Audi офіційно представила R8

Прем'єра оновленого спорткара Audi R8 повинна відбутися на автосалоні в Парижі,але наявною інформацією про новинку виробники поділилися вже зараз.

Крім модернізованої зовнішності R8 отримала нову КПП і чергову спеціальну версію підвищеної потужності.

Екстер'єр Audi R8 оновився в основному за рахунок деталей,але їх список досить значний:нова головна оптика (до речі,повністю світлодіодні фари тепер стали частиною базового обладнання),новий передній бампер,фірмова решітка радіатора,перероблений дифузор і новий випуск. Крім того,задні ліхтарі також остаточно стали світлодіодними,а корму спорткара прикрашає новий логотип. Зміни в інтер'єрі не настільки значні і вичерпуються новими матеріалами обробки і злегка освіженою панеллю приладів.

Гамма силових агрегатів залишилася колишньою,а ось шестиступінчаста КПП R Tronic поступилася своїм місцем новій семиступінчастій коробці з подвійним зчепленням S Tronic. В Audi стверджують,що зміна трансмісії дозволить підвищити екологічність двигунів і зробити спорткар дещо динамічнішим. Так,з 420-сильним 4,2-літровим V8 новинка прискорюється до 100 км/год за 4,3 с (з R Tronic - за 4,6 с),а у версії з 525-сильним V10 спорткар витрачає на те ж саме 3,6 секунди (раніше - 3,9 с). Максимальна швидкість становить,відповідно,300 та 314 км/год.

Сімейство R8 отримало з оновленням і нового флагмана - модифікація V10 Plus служить тепер своєрідною заміною версії V10 GT. Для неї потужність десятициліндрового мотора підвищили до 550 кінських сил (і 540 Нм),підвіску забезпечили спеціальними пружинами і амортизаторами,а також аеродинамічним пакетом з карбону. До нього входять передній спліттер,корпуси дзеркал,додаткові накладки і задній дифузор. Також варто відзначити додаткові вентиляційні отвори і 19-дюймові колісні диски. Завдяки широкому використанню вуглепластиків не тільки в обважуванні,але і в салоні (з нього виготовлений,наприклад,каркас нових сидінь) і полегшеному шасі V10 Plus важить всього на 10 кг більше,ніж базова R8 (1570 кг).

Відомо,що Audi R8 V10 Plus витрачає на досягнення 100 км/год 3,5 секунди,а її максимальна швидкість досягає 317 км/год (у версії S Tronic),тоді як середня витрата палива заявлена на рівні 12,9 л/100 км . З 6-ступінчастою "механікою" купе на 0,2 секунди повільніше і витрачає вже 14,9 л/100 км.

Відзначимо,що описані вище новлення з'являться одночасно і на купе,і на модифікації Spyder,але версія V10 Plus буде пропонуватися тільки з жорстким верхом.

Продажі новинки повинні стартувати вже в кінці цього року,причому коштувати Audi R8 буде від 113 500 євро за базову модифікацію купе і від 124 800 євро за R8 Spyder. Стартова ціна Audi R8 V10 Plus заявлена ​​на позначці 173 200 євро.

//АвтоВести