Компанія Audi представила прототип електровелосипеда,іменованого Worthersee на честь озера Вертер-Зе. У ньому реалізовано низку передових розробок німецького автомобілебудівника.
Audi e-bike Worthersee має вуглепластикові колеса і раму. Розробники з гордістю розповідають про те,що без електричних компонентів велосипед важить всього 11 кг. Однак якщо додати акумуляторну батарею (5 кг) і двигун,то вийде вже 21 кг. Рама важить 1600 г,а кожне колесо по 600.
Літієво-іонний акумулятор вбудований в раму і заряджається всього за 2,5 години. У тривалій поїздці він кількома рухами замінюється на новий,заряджений.
Електродвигун двоколісного Audi розвиває потужність 2,3 кВт,передаючи на заднє колесо момент обертання 250 Нм. Велосипед має п'ять режимів руху:мускульний,електричний,і три гібридних. Максимальна швидкість може досягати 80 км/год,а запас ходу складає 70 км.
При розробці електровелосипеда використовувалися принципи проектування,що застосовуються в автоспорті. Повітряна рама велосипеда має низькорозташований центр ваги і дуже компактна,завдяки чому електричний велосипед є відмінно керованим і по-справжньому спортивним.
Електронна система страхує велосипедиста при виконанні трюків,допомагаючи утримувати рівновагу при русі на задньому колесі. Всі функції велосипеда максимально автоматизовані:сідло опускається і піднімається натисканням кнопки,фара і задній ліхтар виконані у вигляді смужок світлодіодів.
Бортовий комп'ютер Audi e-bike пов'язаний зі смартфоном власника,що дозволяє транслювати катання в Інтернеті (камера кріпиться на шоломі) і бути в курсі,де знаходяться ваші друзі. За виконані трюки комп'ютер нараховує райдеру призові бали. Результатами і захоплюючими знімками трюків знову ж таки можна хвалитися перед друзями в режимі онлайн. 
За матеріалами:3Dnews,РБК
Читайте також:
Слідом за Porsche і Maserati,Lamborghini виходить на ринок зі своїм кросовером (Відео)
Дослідники назвали автомобілі з найбільш «токсичними» і «чистими» салонами
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.