Автомобілі Mercedes перевищують заявлену витрату палива на …

Розрив між офіційними даними середньої витрати палива і реальними експлуатаційними показниками з 2001 по 2013 рік збільшився з 8 до 31 відсотка,тобто майже в чотири рази. Ця статистика стосується всіх автомобільних марок і відображає середні цифри по індустрії. Однак лідером по заниженню витрат є Mercedes-Benz. Такий висновок міститься в доповіді бельгійської екологічної організації Transport Environment.

"Якщо ваш новий "Мерседес" поглинає на 40 відсотків більше палива,ніж написано в брошурі,справа не в неекономічному стилі водіння. Швидше,причина в тому,що німецька марка на даний момент є майстром по маніпуляціям методикою випробувань,яка вираховує витрату пального. Офіційні дані,отримані в лабораторних умовах,не можуть бути відтворені в реальності",- йдеться в доповіді.

За даними компанії,в 2013 році розрив між офіційним даними "Мерседеса" і реальними цифрами витрати склав майже 40 відсотків. Незначно за цим показником відстають BMW,Ford,General Motors,Volkswagen,Renault,Fiat,Peugeot Citroen і Toyota. У випадку з цими компаніями рівень спотворення даних складає від 32 до 20 відсотків (спадання в порядку перерахування марок).

Чому до списку не були включені інші бренди,дослідники не уточнили. Однак незважаючи на відсутність даних по іншим автовиробникам,автори доповіді вважають,що неправильні цифри витрати палива публікують всі компанії. Те ж саме стосується статистики по шкідливим викидам.

Автори доповіді при цьому підкреслили,що автомобільні компанії не фальсифікують дані безпосередньо. На думку вчених,неточні результати виходять через умови тестування. Так,Transport Environment вказує на те,що під час випробувань компанії можуть застосовувати різні хитрощі,що дозволяють добитися низьких показників. Наприклад,використовують особливе змащення двигуна або навіть перепрограмують керуючу електроніку.

За підрахунками дослідників,звичайний автовласник щорічно витрачає на пальне на 500 євро більше тієї суми,яку він повинен був витратити при офіційно зазначеному витраті пального. За весь життєвий цикл машини водій переплачує за паливо в середньому 5 тисяч 600 євро.