Автоновинки:свіжий Nissan Murano та найпотужніші версії …

Nissan Murano

Компанія Nissan натякнула на Murano наступної генерації. Японці показали лише короткий тізер,однак з нього зрозуміло,що кросовер оформлять у свіжому дизайні,який торік продемонстрував концепт Resonance,і який уже приміряв новенький Qashqai. За словами “ніссанівців”,у такому стилі оформлять усі нові моделі бренду.

Жодної інформації про техніку Murano поки немає. Однак чекати залишилося недовго — офіційно авто представлять у квітні на автошоу в Нью-Йорку.

Porsche Boxster Cayman GTS

Компанія Porsche показала найпотужніші версії своїх найменших моделей. Родстер Boxster і купе Cayman отримали приставку GTS до назви і бензиновий двигун,об'ємом 3.4 літра.

Такий же агрегат встановлюють і на простіші модифікації цих моделей,однак у новинок він видає на 15 кінських сил більше.

Як наслідок,під капотом Boxster GTS — 330 конячок і 370 Н∙м,а заряджений Cayman має у своєму розпорядженні 340 сил і 380 Н∙м. Обидва автомобілі можна оснастити або шестиступінчастою "механікою",або роботизованою трансмісією PDK з подвійним зчепленням.

До сотні "механічні" купе і родстер розганяються за 5 секунд,а от "роботизовані" — трохи швидше (4,7 і 4,6 с).

Крім потужніших двигунів,версії GTS відрізняються оригінальним аеродинамічним обвісом,20-дюймовими колесами,салоном зі шкіри та алькантари. Також уже в базі "Джі-ті-ески" отримають адаптивну підвіску PASM і пакет Sport Chrono.

Старт продажів обох моделей запланований на травень. У Європі за Boxster GTS проситимуть щонайменше €69 949,а за Cayman GTS — €73 757.

Прощавай,Volkswagen Eos!

Volkswagen припиняє випуск кабріолета Eos. У моделі не буде ні оновлених версій,ні нових поколінь,ні навіть наступника. Останній автомобіль поточної генерації зійде з конвеєра вже до кінця цього року.

Причина такого рішення доволі банальна:низький попит у Європі,для якої,насамперед,кабріолет і розроблявся.

Для порівняння,за 2013 рік Volkswagen продав лише 8 тис. "Еосів" у всьому світі,тоді як Golf лише в Німеччині розійшовся тиражем 245 тис.! При цьому в "Гольфа" також є відкрита версія.

Тож німці вирішили,що випускати ще один кабріолет,та ще й непопулярний,— недоцільно.