Автопром зміцнює позицію провідної галузі ФРН,енергетика …

Найбільшою компанією ФРН за обсягом виручки залишається Volkswagen,при цьому автомобільна промисловість продовжує зміцнювати свої позиції в якості лідируючої галузі німецької економіки,тоді як енергетичні концерни все більше втрачають вагу.

Такі висновки можна зробити з опублікованого газетою Die Welt списку 500 провідних компаній Німеччини. Видання складає цей рейтинг протягом 39 років,що дозволяє відстежувати структурні зміни,що відбуваються в найбільшій економіці Європи.

Зараз вигляд німецької економіки як ніколи раніше визначає автопром,зазначає Deutsche Welle. За підсумками 2013 року з п’яти найбільших концернів країни три – автомобілебудівні,в тому числі перше місце сьомий рік поспіль займає VW,а на третьому – Daimler.

Крім того,BMW всього за рік перемістився з шостого рядка на четвертий. Ця компанія,що за п’ять років піднялася на сім позицій,отримує тепер виручку більшу,ніж Siemens,що зайняв п’яте місце. При цьому у BMW в три рази менше персоналу,ніж у електротехнічного гіганта,що налічує по всьому світу 366 тис. співробітників.

Більшими роботодавцями країни є тільки поштово-логістичний концерн Deutsche Post DHL (480 тис. працівників,11-е місце) і знову-таки VW. У найбільшого автобудівника Європи не тільки найзначніша у ФРН річна виручка,впритул наблизилася до позначки в 200 млрд євро,але і найбільший штат – 573 тис. осіб,з яких 260,5 тис. працюють усередині країни.

Компанії Audi,MAN і Porsche,що входять до складу групи Volkswagen,посіли в загальному рейтингу відповідно 15-е,45-е і 55-е місця.

Крім цього,серед 50 найбільших фірм Німеччини – місцеві підприємства американської автокорпорації Ford (42-е місце),а також компанії Robert Bosch (18-е місце),ThyssenKrupp (21-е місце),Continental (23-е місце),ZF Friedrichshafen (40-е місце),бізнес яких повністю або значною мірою пов’язаний з виробництвом комплектуючих деталей для автомобілебудування. Це ще більше підкреслює ту основоположну роль,яку зараз грає ця галузь в економіці ФРН.

Також у верхній частині рейтингу широко представлені торговельні компанії та мережі супермаркетів (Metro,наприклад,займає 8-е місце),а також хімічні і хіміко-фармацевтичні концерни,зокрема,BASF (6-е місце) і Bayer (19-е місце).

Досить значну,але далеко не домінуючу роль в рейтингу грають енергетичні компанії. Так,на другій позиції знаходиться E.ON,на 12-му місці – RWE,на 33-му – EnBW і на 51-му – Wintershall. Проте відразу ж впадає в очі специфічна особливість паливно-енергетичного ринку країни:власне німецьких фірм на ньому не так багато,зате в списку широко представлені дочірні компанії провідних зарубіжних концернів:BP (13-е місце),Shell (27-е),Vattenfall (48-е),Total (53-є) і ExxonMobil (68-е).

До того ж звертає на себе увагу,що найбільші по виручці енергетичні компанії,швидше,здають,ніж зміцнюють свої позиції. Die Welt пояснює цей очевидний тренд проведеною в Німеччині політикою,спрямованою на форсовану відмову від ядерної енергії та переорієнтацію з копалин на поновлювані джерела енергії. Така політика,названа Energiewende,веде до ослаблення колись могутніх енергетичних концернів,у тому числі шляхом децентралізації процесу виробництва і розподілу енергії.