Більше на цю тему
- GM і Peugeot:маленькі машини великих компаній 20/12/2012 14:10 CET
- GM та Opel:і нести важко,і викинути шкода? 07/09/2012 15:41 CET
- GM Uzbekistan випустить новий автомобіль 05/09/2012 14:20 CET
- GM вдарить по британському безробіттю 17/05/2012 15:25 CET
- Volkswagen Golf VII став автомобілем року 05/03/2013 08:14 CET
Блискучі нові автомобілі і сяючі посмішки на Женевському автосалоні,але що насправді відбувається на автомобільному ринку в Європі та інших регіонах?
Кореспондент Євроньюз Токунбо Салако розмовляв з Сьюзен Дохерті,президентом і виконавчим директором Chevrolet Europe,але спочатку – про продажі автомобілів.
Продажі нових автомобілів в країнах Європейського Союзу знизилися на понад 8% до 17-річного мінімуму.
Peugeot Citroen на автошоу в Женеві заявив,що європейський ринок буде скорочуватися від 3 до 5% у цьому році. Сам він зазнав втрат у 5 млрд. євро.
Прибутки Fiat впали на 73%,Renault – на 15%.З великих європейських автовиробників процвітає лише Volkswagen – прибуток зріс на 41%.
Втрати в Європі компенсують сильні результати в Північній Америці. General Motors повідомив про прибуток у майже 4,9 млрд. доларів.
Євроньюз:“Автомобільна промисловість США,схоже,повертає свої позиції,в той час як в Європі вона досі потерпає. З Женевського автосалону до нас приєднується Сьюзен Дохерті – президент і виконавчий директор Chevrolet Europe. Ви презентуєте супер-автомобіль у Женеві…”
Сьюзен Дохерті:“Тут,у Женеві,у нас – глобальна прем‘єра нового кабріолету Chevrolet Corvette. У Женеві ми презентуємо спортивний автомобіль,його купе-версію ми нещодавно,у січні,випустили у Детройті.”
Євроньюз:“Запуск супер-автомобіля в час кризи – це мудрий крок?”
Сьюзен Дохерті:“Безумовно,Corvette – це душа нашої компанії і викликає великий інтерес до бренду Chevrolet. Якщо говорити про стан такого ринку,як Європа,то варто зробити так,щоб скористатися з деяких його можливостей. Наші найвідоміші моделі – це Corvette і Camaro. Їх запуск збільшить інтерес до наших салонів,і це дасть можливість показати й інші автомобілі.”
Євроньюз:“Не так давно Chevrolet активізувався в Європі і,здається,ця тенденція підтримується,тоді як інші найбільші європейські автовиробники,за винятком,можливо,BMW,останнім часом переживають важкі часи. Чим можна пояснити успіх?”
Сьюзен Дохерті:“Chevrolet – відносно нова марка,яка з‘явилася в Західній і Центральній Європі у 2005 році. І за останні півтора року ми представили 10 нових моделей на європейському ринку. Важливо,навіть за умов застійного ринку,шукати можливості. І такою став малий позашляховик,який ми хочемо запропонувати європейським споживачам.”
Євроньюз:“У США ви виступаєте надзвичайно добре і повернулися до зростання,наскільки важливо для вас зміцнити свої позиції в Європі?”
Сьюзен Дохерті:“У США ринок знизився до 10 мільйонів проданих автомобілів три-чотири роки тому,і зараз ринок повертає сильні позиції. Зростання ринку США і Chevrolet побудоване на тому,що ми продовжуємо впроваджувати нові моделі. У глобальному масштабі Chevrolet представить 20 нових моделей у 2013 році,п‘ять з яких ми будемо вводити в Західній і Центральній Європі. Отож,що варто робити,навіть за умов падіння ринку,це знаходити нові можливості і розвивати бренд,і це саме те,що ми намагаємося робити з Chevrolet.”
Більше про: Автомобільна промисловість,Авта,General Motors,Швейцарія,США
Copyright © 2013 euronews
Для перегляду відео Вам необхіден JavaScript
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.