А от у Європі його ніколи не продавали - там великі американські седани мало кому потрібні. Були.
На думку General Motors,Malibu нового покоління - це якісно новий автомобіль,який сподобається навіть примхливим європейцям. Тож модель таки вивели на ринок Старого cвіту,а водночас і України.
Тут автомобіль замінив не надто успішну,перестарілу Chevrolet Epica. Шевролетівці переконані,що в новинки справи йтимуть краще. За їхніми словами,це автомобіль преміум-класу з невиправдано низькою ціною.
Преміум - преміумом,але Malibu дійсно на голову вищий від "Епіки". У всьому.
Передусім,це стосується салону. Тут використали якісніші матеріали,а в оформленні помітні нотки від спорткупе Chevrolet Camaro. Також значну увагу розробники зосередили на звукоізоляції - вона дійсно на високому рівні. Але головне - це багате оснащення,у центрі якого нова мультимедійна система зі семидюймовим сенсорним дисплеєм.
Не менше цікавого і в технічному наповненні автомобіля. Malibu сконструювали на тій же платформі,на якій стоїть Opel Insignia,пара "Б'юіків" та "Саабів".
Двигунів седану відрядили три,і вони цілком відповідають потребам покупців таких автомобілів. Так,базову версію обладнують 2.4-літровим бензиновим двигуном,а в дорожчих модифікаціях доступний потужний трилітровий V6. Крім того,в гамі є тяговитий дволітровий турбодизель. Коробки передач дві - механіка й автомат,обидві щестиступінчаті.
Що ж до підвіски,як і годиться бізнес-седану,вона у Malibu заточена під комфорт,без спортивних ноток. Добре ковтає нерівності,і абсолютно не порушує спокою водія.
Ну,а ціна,своєю чергою,не виведе з рівноваги покупця. Автомобіль коштує на рівні своїх співвітчизників з Південної Кореї - трохи більше $25 тис. за базову версію.
Відкрити всі посилання у табах:[1 - 4]
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.