Чотиридверне купе і реактивний AMG-монстр – новинки від …

Mercedes-Benz CLA

Розкутіший,аніж купе C-Class,і значно сексуальніший,аніж новий хетчбек A-Class. Такими словами описували концепт третього маленького Mercedes.

І ось що,зрештою,вийшло. CLA - а саме таку назву отримала серійна версія - не настільки ефектна,як прототип,втім авто все одно доволі красиве. Завдяки заокругленій задній частині розробники іменують новинку не седаном,а чотиридверним купе. І додають - авто має рекордний показник аеродинамічного опору.

CLA сконструйований на платформі новенького "А-класу",тож нічого дивного,що в обох Mercedes однакові двигуни,підвіска,а також дизайн інтер'єру. Цікаво,що цей седан виявився майже на 4 сантиметри довшим від сучасного "С-класу".

Базовий Mercedes-Benz CLA 180 отримав 1.6-літровий бензиновий двигун потужністю 120 сил. Попри скромні показники,авто розганяється до сотні трохи більше,ніж за 9 секунд,а максималка становить 210 кілометрів на годину. За таке авто проситимуть 29 тисяч євро.

Доклавши ще 3 тисячі можна буде придбати Mercedes-Benz CLA 200 з потужнішим варіантом того ж двигуна. Він видає 154 конячки і дозволяє розігнати авто до сотні за 8,5 секунд!

Mercedes-Benz E63 AMG

Та все це - дрібниці порівняно з новим AMG-монстром.

Завжди так було - легковик сімейства AMG був виключно задньопривідним,а повний привід доступний лише кросоверам і позашляховикам.

Оновлений Mercedes E 63 AMG заперечив цей стереотип. Відтепер заряджені седани й універсали можна придбати і з приводом на всі 4 колеса.

Але це не єдина новина. Спортивна "Єшка" буде доступною у двох модифікаціях. Обидві оснащені 5.5-літровим V-8 з двома турбінами. Але якщо стандартна розвиває близько 560 конячок,то версія E 63 AMG S - на 25 сил більше.

І до "сотні" розганяється за 3,6 с,що майже на півсекунди швидше!

Базовий E 63 AMG непогано оснащений:різноманітні системи безпеки,шкіряний інтер'єр,мультимедійний комплекс. Але,приміром,за карбонокерамічні гальма доведеться доплачувати.

Незалежно від модифікації,заряджена "Єшка" оснащена семиступінчатим автоматом,а версія з приставкою "S" - ще й блокуванням диференціалу.

Європейські продажі нового Mercedes-Benz E63 AMG стартують навесні.