«Психологи кажуть – ваш будинок,це те,хто ви є,автомобіль – це ви такий,яким би хотіли показати себе світу. Купуючи люксовий автомобіль,ви робите відповідну заяву»,– каже експерт автомобільного ринку Метт Стовер.

Американці знову хочуть автомонстрів,презентації машин схожі на рок-концерт з оваціями фанатів. Саме так зустрічали американську легенду – Chevrolet Corvette Stingray. Її не оновлювали останні сім років. Нинішню модель стилізували під попередників з 60-70 років. Завдяки використанню алюмінію та вуглепластику маса авто зменшилась,тож шестилітровий двигун за чотири секунди розганяє спорткар до сотні кілометрів за годину.

«Між колесами відчувається велика історія цього автомобілю. Ви стаєте частиною машини. Все під вашим контролем. Водіння тут відрізняється від водіння інших авто»,– говорить головний інженер Corvette Тадеге Юхтер.

Лише на чотири десятих секунди повільніший Bentley GT Speed, однак це найшвидший у світі кабріолет. Представники аристократичної марки не перераховують всіх технічних деталей і,не соромлячись,називають себе найкращими. Екстер’єр не зазнав революційних змін,але додалися інновації. Розкладний дах складається з чотирьох шарів і забезпечує комфорт за будь-якої погоди. Передбачений навіть обігрів... шиї.

Maserati не зрадило своєму стилю і традиційно високій вартості. Втім,це ціна за зростаючу потужність – над двигуном працювали фахівці Ferrari.

Але традиційно королі інновацій – німці з Mercedes. На моделі бізнес-класу встановлено камеру,яка читає дорогу на півкілометра наперед. У випадку небезпеки машина спочатку попереджає водія,а потім сама зупиняється.

Mercedes також привіз у Детройт новий клас автомобілів – на базі найменшого А-класу. Конкурентів у світі поки що немає. І Детройтський автосалон – чи не найкраще місце,щоб вразити і запам’ятатися.

Андрій Гетьман,«ФАКТИ»,ICTV