Зберегти


|      

Для київських таксі введуть обмеження за класом машини і …

Верховна Рада готується розглянути законопроект "Про таксі",який зобов'яже таксистів працювати легально,встановлювати лічильники і проходити атестацію.

Новий закон пред'явить вимоги не тільки до водіїв-таксистів,а і до самих авто. На першому етапі вимоги будуть загальними:авто зобов'язане пройти техогляд,не бути старше 10 років і бути чотиридверним (джипи і "міні" не годяться).

Зі слів голови Профспілки таксистів України Василя Попика,для Києва можуть зробити обмеження авто за класом. Водіїв Lanos,Chevrolet Aveo і "Лади" (найпопулярніші нині авто серед столичних таксистів) відправлять "таксувати" в міста подрібніше,а в Києві цим бізнесом дозволять займатися лише власникам машин від D класу (Audi A4,BMW 3,Honda Accord,Ford Mondeo тощо) і вище.

Після прийняття всеукраїнського закону про таксі в кожному місті приступлять до затвердження місцевих "нюансів":оберуть єдиний колір таксі,дизайн "шашечок" на дахах і написи на кузовах. У столиці вже розробили програму "Київське таксі".

Як розповів співавтор столичної програми,заступник голови громадської ради при КМДА Андрій Антонюк,одноколірні таксі (ймовірно - зеленого кольору) в столиці почнуть їздити лише через кілька років,а поки необхідно легалізувати ринок.

За даними міськадміністрації,в Києві на сьогодні працюють близько 20 тисяч таксистів,але тільки один з 20 працює "по-білому" - з реєстрацією у всіх необхідних органах та оплатою податків. Після впровадження програми,як прогнозують розробники,в столиці працюватимуть 14 тис. легальних таксистів,а місто отримуватиме щорічно 36 млн грн податків і зборів. Крім того,в Києві мають облаштувати спеціальні стоянки для таксі,де пасажир зможе гарантовано знайти машину.

Як повідомляли Ukranews,столична влада планує не пізніше,ніж до Євро-2012 покращити рівень обслуговування в таксі і наблизити його до європейського. Так,мають з'явитися офіційні машини,атестовані водії,таксометри та термінали для безготівкового розрахунку.

Напишіть відгук