Зберегти


|      

До Харкова прибув перший електропоїзд «Skoda»

До Харкова прибув перший з двох двоповерхових електропоїздів «Skoda»,придбаних Південною залізницею. Другий поїзд буде доставлено у середині квітня. З Чехії до Харкова новий поїзд транспортували залізницею – через Чоп,Львів та Київ.


До Харкова прибув перший з двох двоповерхових електропоїздів «Skoda»,придбаних Південною залізницею. Другий поїзд буде доставлено у середині квітня. З Чехії до Харкова новий поїзд транспортували залізницею – через Чоп,Львів та Київ. Електропоїзд прибув до ремонтно-екіпірувального депо,де проходитиме технічне обслуговування нового рухомого складу виробництва «Skoda»,«Hyundai» і Крюківського вагонобудівного заводу. Найближчими днями «Skoda» пройде необхідні митні процедури,а потім підготується до випробувань.

ДО КІНЦЯ 2012-ГО МІСТА-МІЛЬЙОННИКИ ПОЄДНАЮТЬ ШВИДКІСНИМИ ПОТЯГАМИ

«У середині березня у Чехії цей поїзд було передано українській делегації на чолі з Віце-прем'єр-міністром України – Міністром інфраструктури Борисом Вікторовичем Колесніковим,який високо оцінив можливості «Skoda»,- сказав начальник Південної залізниці Віктор Остапчук. — Чеська залізнична техніка – це класика,дуже надійна і разом з тим достатньо проста в експлуатації та ремонті. А комфорт і швидкість нового електропоїзда наші пасажири оцінять уже у першій половині травня».

Планується,що «Skoda» перевозитиме футбольних уболівальників курсуючи по кільцевим маршрутам Харків-Донецьк-Маріуполь-Донецьк-Дніпропетровськ-Харків та Харків-Дніпропетровськ-Донецьк-Луганськ-Донецьк-Харків.

Нагадаємо,що електропоїзд «Skoda» - двосистемний,тобто працює і на постійному і на змінному струмі. До складу електропоїзда входять шість вагонів,з них два – головних моторних з кабінами управління. Кількість місць – 636,з них 46 – першого класу та 590 – другого. Передбачені місця для інвалідів-візочників.

ЗАЛІЗНИЧНІ МАГІСТРАЛІ АДАПТОВАНІ ПІД ШВИДКІСНИЙ РУХ

Чеські вагонобудівельники спеціально передбачили у складах «Skoda»,призначених для України,два місця для членів локомотивних бригад (в інших країнах цими поїздами керує одна особа). За заявкою Південної залізниці в одному з вагонів облаштований міні-бар. До послуг пасажирів – система Wi-Fi.

Источник:www.ukraine2012.gov.ua

Відкрити всі посилання у табах:[1 - 3]

Напишіть відгук