Двомісний болід пристосували для їзди звичайними дорогами

Однойменний трековий автомобіль в незвичайному "формульному" кузові відтепер можна придбати і для звичайних доріг,при тому з закритим дахом.

Двомісна модель Tramontana відрізняється від інших суперкарів незвичайною посадковою формулою - пасажир сидить позаду водія. Запропоновано два двигуни на вибір:або агрегат V10 від Audi об'ємом 5.2 літра потужністю 600 кінських сил,або 5.5 V12 від Mercedes-Benz потужністю 719 кінських сил. Потужність останнього для економії палива можна примусово обмежити на 549 ​​кінських силах.

З двигуном Mercedes-Benz і шестиступінчастою секвентальною коробкою передач максимальна швидкість 1350-кілограмового боліда сягає 299 кілометрів на годину,а на розгін з місця до 100 кілометрів на годину потрібно близько 3.6 секунди.

Крім того,пропонуються полегшена модифікація XTR,яка розганяється з місця до 100 кілометрів на годину за 3.3 секунди і до максимальних 325 кілометрів на годину,а також топовий XTR-GT з форсованим до 849 кінських сил двигуном V12,повідомляє kolesa.

Компанія Advanced Design Tramontana з Барселони,яка складається в основному з колишніх інженерів Формули-1,може збирати до 11 машин на рік за ціною від 350 000 євро (9,4 мільйона гривень). Продажі уже відкриті в деяких країнах Європи,на Близькому Сході та в США.

Тим часом головний конкурент AD Tramontana британський одномісний родстер BAC Mono може похвалитися більш скромною ціною в 176 000 євро (4,7 млн грн),а також надмалою вагою і динамікою спортбайка. Нещодавно BAC Mono оновився і вже почав встановлювати рекорди.