Електромобілі зекономлять бюджет

Секретаріат міської ради пересяде на транспорт нового покоління

Заступник міського голови — секретар Київради Олексій Резніков підписав меморандум про співпрацю з компанією Shooter. ua про постачання електрокарів. Згідно з документом,до кінця 2015 року Київрада отримає в оренду 2 електромобілі «Renault Fluence»,а в 2016 році планується отримання ще 3-х.

Леся КЕСАРЧУК | «Хрещатик» Фото Бориса КОРПУСЕНКА

Тоді як цивілізовані країни світу вже розігналися їздити на нових електромобілях,в Україні цей вид транспорту — екзотика. Після Львова Київ стає другим містом,де на електромобілі хочуть пересадити міських чиновників. І це не заради розкоші,а для економії в першу чергу,запевняє секретар Київради Олексій Резніков. «Ми плануємо з початку взяти 2 електромобілі. У нас є закладені в бюджеті кошти на використання автотранспорту,який забезпечує потреби секретаріату і,окремо,виконавчого органу КМДА. Але ми маємо зараз заощадити 30-40 % витрат. У середньому використання одного автомобіля нині обходиться в 15 тисяч гривень,а ми заощаджуватимемо 30-40 % від використання електромобіля — це приблизно 6 тисяч гривень»,— говорить Олексій Резніков. На цей момент утримання бензинового автопарку обходиться Київраді в 82 500 гривень на рік (250 робочих днів). Вартість заправки 5 електромобілів обійдеться в 18 750 гривень на рік. За словами пана Резнікова,такий транспорт також стане прикладом для поліпшення екологічної ситуації в країні. «Всі ми хочемо дихати свіжим повітрям. Цей автомобіль — екологічний,в ньому немає двигуна,він не шумний. Перші враження просто переповнюють — це айфон на колесах. Я вже думаю над тим,аби собі придбати таке авто»,— ділиться враженнями посадовець. «Компанія Shooter,що надає в оренду електромобілі,також облаштує біля мерії зарядний пристрій і подбає про облаштування парковок»,— розповів засновник проекту «Shooter» Костянтин Євтушенко. «Наразі в нас існує в країні міф,що заряджати електромобіль дуже дорого,а саме — кошторисне облаштування самих зарядних пристроїв. Однак це не так. Для бізнесу це доступні кошти,так само,якщо ми говоримо про Wi-Fi. Сьогодні в столиці постійно відкриваються зарядки для електромобілів. Якщо торік їх було тільки 2,то зараз більше 20-ти в різних районах. І ми продовжуємо експеримент переходу муніципалітетів на електромобілі,й уже цей проект втілений у Львові. За меморандумом,ми також сприяємо будівництву парковок»,— пояснив Костянтин Євтушенко. Середня відстань,яку може подолати електрокар без підзарядки,складає 160 кілометрів. Це цілком достатньо для пересування у межах міста,навіть для автомобілів служб таксі. Пересування на електромобілі обходиться у 8 грн на 100 км. Тому українці б із радістю купували такі автівки,якби змінити законодавство України і відмінити податок на ввезення цих авто. Тому компанія Shooter нині намагається популяризувати електромобілі на рівні місцевих органів влади і готує новий законопроект до Верховної Ради для того,аби українці змогли в майбутньому «розігнатися» на електрокарі