Компанія Ferrari офіційно презентувала трекову модифікацію гібридного суперкара LaFerrari - FXX K.
До складу гібридної силової установки увійшов форсований з 800 до 860 кінських сил 6,3-літровий дванадцятициліндровий двигун і електромотор,віддача якого була збільшена з 163 до 190 кінських сил. Сумарний крутний момент агрегатів досягає 900 Нм,з яких 750 Нм припадає на ДВС. Трансмісія - семиступінчастий робот з двома зчепленнями.
Динамічні характеристики трекового суперкара не повідомляються. Цивільний LaFerrari набирає першу "сотню" за три секунди,а до 300 кілометрів на годину розганяється за 15 секунд. Максимальна швидкість - 350 кілометрів на годину.
Трековий суперкар вийшов на 194 міліметра довше і на 59 міліметрів ширше звичайного LaFerrari (4896 і 2051 міліметр відповідно),зберігши при цьому колишню висоту (1116 міліметрів) і розмір колісної бази (2650 міліметрів).
Гібрид оснастили новим аеродинамічним обважуванням і повністю переглянули дизайн задньої частини кузова. У FXX K з'явилися два окремих спойлера,активне антикрило і масивний задній дифузор. За словами представників марки,ці елементи дозволили збільшити притискну силу "на 50 відсотків при малому лобовому опорі" і на 30 відсотків при більш агресивному водінні.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.