Формула-1.Mercedes судиться проти Red Bull за махінації з …

Mercedes хоче засудити Red Bull за надмірну витрату палива і шахрайство

Питання стосувалося дискваліфікації Даніеля Ріккардо на Гран Прі Австралії .

Адвокат Алі Малек,що представляє інтереси Red Bull Racing,заявив на слуханнях,що датчик витрати палива на машині Ріккардо виявився "безумовно ненадійним",а рішення про дискваліфікацію було пов'язано з некоректною інтерпретацією правил.

Однак юрист Пол Харріс,який виступав від імені Mercedes AMG,у своєму виступі наполягав на тому,що саме Red Bull Racing допустила "кричуще порушення" регламенту. Він звинуватив команду в навмисному і неодноразовому порушенні інструкцій FIA,які по ходу гонки давав моторист федерації Фабріс Лом,який вимагав знизити рівень витрати палива на двигуні машини Ріккардо. Однак в Red Bull не стали цього робити.

За словами Харріса,допущені FIA датчики,які повинні використовувати команди для вимірювання рівня витрати палива,пройшли "сувору перевірку і точне калібрування". Він також заявив,що альтернативна методика виміру,яку використовувала команда,не на 100% точна:"У Red Bull вважають,що мають право самі вибирати,як проводити заміри".

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Формула-1. Офіційно:У конюшні Феррарі новий керівник

Адвокат FIA Джонатан Тейлор у своїй промові робив наголос на тому,що всі учасники змагань повинні дотримуватися одних і тих же правил - саме в цьому полягає суть спорту:"Команда не має права самостійного вибору".

Представник Red Bull підтвердив на суді,що по ходу гонки команда знизила рівень витрати палива на машині Ріккардо,оскільки про це попросив Фабріс Лом. Але,оскільки це відбилося на швидкості,і він почав втрачати по 0,4 секунди на колі,інженери команди вирішили підвищити рівень витрати палива до колишніх значень. Однак при цьому вони думали,що датчик на машині Ріккардо дає некоректні свідчення,а методика команди гарантує більш високу точність.

Слухання в Парижі тривають.