Hyundai Corporation:Ми задоволені якістю української залізниці –Ура

Про це в інтерв'ю сайту Finance. Ua повідомили голова представництва Hyundai Corporation в Україну Юн Сук Чой і менеджер проекту Hyundai Rotem Донг Хун Лі. «У нас є досвід поставки в Туніс,Бразилію,Малайзію. І наші інженери вважають,що стан шляхів в Україну,на відміну від цих країн,гарне. Кривих ділянок в Україну мало. Якщо ми говоримо,що поїзд їде з максимальною швидкістю 160 км / год,зазвичай поїзд їде з цією швидкістю тільки на 10% дільниць. Але в Україну на більшості дільниць поїзд може розганятися до максимальної швидкості »,- повідомили в представництві Hyundai Corporation.

Також південнокорейські спеціалісти відзначили,що поїзди «Український експрес» не повинен страждати через високу амплітуди сезонних температур в Україну,про що писали раніше вітчизняні ЗМІ. «За умовами контракту,наш поїзд повинен працювати при температурі -40,тому ми провели тестування всіх деталей в Кореї при такій температурі. Можна сказати,що наш поїзд досить перевірений. У Кореї умови схожі:у нас взимку буває -35 »,- відзначили в Hyundai.

В ході інтерв'ю Юн Сук Чой і Донг Хун Лі також прокоментували питання тарифної політики,пов'язаної з введенням нового класу пасажирських перевезень. «На початку 2000 року в Кореї пустили в експлуатацію швидкісні поїзди. Тоді між поїздами різниця в тарифі була в два рази. Швидкість звичайного експреса тоді була 150 км / год,а швидкісного - 300 км / год. У нас умови інфраструктури відрізняються від України:хоч швидкісний поїзд може розганятися до 300 км,ділянок,де це можна робити,мало. І після введення в експлуатацію швидкісних поїздів,кількість пасажирів значно збільшувалася. Зараз пасажирів,які використовують експреси,в 10 разів менше,ніж тих,хто їздить швидкісними. Спершу швидкісними поїздами користувалися тільки бізнесмени,але тепер їздять усі. Якщо спершу люди відчувають,що тариф дуже високий,то потім вони звикають до графіка роботи поїздів,змінюється культура і люди із задоволенням їх використовують »,- розповіли представники Hyundai.