"Йде цілеспрямована кампанія проти швидкісного руху з боку медіа,що перекладається російською мовою словом "джинса". Із 400 рейсів Hyundai поламалися вісім разів,звичайні поїзди поламалися 80,але про це ніхто не говорить",- заявив він,і навів приклад літаків АероСвіту,які "спізнюються на десятки годин".
Причому високопоставлений чиновник заявив,що "скільки б не платили найманим журналістам грошей за статті про Hyundai,без швидкісного руху Україну уявити не можна".
За його словами,собівартість квитка на потяг Київ - Харків у плацкартному вагоні - 350 грн,а реальна вартість 80 грн,у купейному вагоні собівартість - 440 грн.
"Тому,коли ці поїзди (звичайні,- ред.) самі по собі розваляться,тому що соціальні ціни не можна підвищити,а купувати нові немає за що,то всі зрозуміють,що швидкісні потяги - це єдиний вихід зі становища",зазначив він.
Також Колесніков додав,що "всі нові речі іноді ламаються,це механіка. Нові "мерседеси" теж ламаються".
За матерiалами: Інтерфакс-Україна Корреспондент.net
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.