Іран:боротьба за авторинок

В Ірані після нафти автомобільна промисловість є другою за обсягом індустрією,на яку працює мільйон людей.

Внутрішній ринок є найбільшим на Близькому Сході. Іран був одним з 12 найкрупніших виробників автомобілів у світі до запровадження санкцій,які позначилися на промисловості,що обіцяє відродитися після їхнього скасування.

2014 року річний продаж легкових автомобілів в Ірані становив 900 тисяч. Наступного року він має перевищити мільйон,а 2020-го – два мільйони.

“Не буде негайного ефекту. Відомо,що Iran Khodro і Peugeot провадять конструктивні переговори,так само як і інші іранські заводи з Renault. Однак,ми можемо лише імпортувати нову продукцію цих компаній. Жодна з них не вкладатиме нові інвестиції до Ірану,” – пояснює аналітик Саїд Лейлаз.

Німецькі,французькі,японські компанії-автовиробники ведуть переговори про виробництво автомобілів з іранськими офіційними особами.

Конкуренти поспішають завоювати іранський ринок,але Німеччина,схоже,має більше шансів.

“Як ви знаєте,ми співпрацюємо з Renault,Peugeot,Suzuki і,але,як я казав раніше,поряд з цими компаніями,ми оберемо потужну європейську країну,крім Франції,як нашого четвертого партнера,” – заявив Хашем Єкк Зорі,генеральний директор Iran Khodro.

Автомобіль – ознака заможності серед іранців,і незважаючи на високі митні тарифи,які іноді подвоюють ціну,на вулицях Тегерана можна побачити розкішні імпортні марки.

Хоча переважна більшість людей – за кермом вітчизняних,які часто продаються під гаслом “Не купуйте нові автомобілі”.

“Ця кампанія почалася після спаду на ринку і на цій хвилі,а не була його причиною. Але я вважаю,що найголовніше,щоб відбувається у нинішніх умовах,це те,що основні автомобільні клієнти не готові купувати,” – вважає експерт з питань авторинку Араш Рахбар.

Іранський уряд вдався до дій,таких як надання кредитів для виробників,щоб вивести з економічної депресії автомобільну промисловість.

Іран через п‘ять років планує виробляти три мільйони автомобілів на рік,і для досягнення цієї мети,він,безумовно,потребує міжнародної співпраці.

“Незважаючи на всі проблеми,схоже,що зі скасуванням санкцій,підтримкою Рохані і партнерством з всесвітньо відомими компаніями,автопромисловість Ірану зможе повернутися на шлях прогресу,” – передає з Тегерана кореспондент Євроньюз Джавад Монтезері.