Іспанія погрожує європейським автогігантам,що втрачають …

Державна антимонопольна служба Іспанії та Національна комісія з конкуренції (CNC) проводить перевірку низки дилерів та дистриб'юторів авто по всій країні,підозрюючи їх у ціновій змові,а також в обміні комерційно чутливою інформацією.

У поле зору ревізорів потрапили десятки
автовиробників з усього світу,серед яких такі гіганти індустрії,як Volkswagen
Renault,Peugeot,Fiat,Nissan,Toyota,Honda і General Motors.

"Мова йде про дуже серйозні
правопорушення,сума штрафів за які може перевищити цифру,еквівалентну 10%
щорічного обороту компаній в Іспанії",- сказано в сьогоднішньому
повідомленні CNC.

На початку червня нинішнього року представники
CNC провели переговори із представниками деяких компаній,що працюють у сфері
автодистрибуції. Предметом розмови стали порушення ними антимонопольного
законодавства. Компанії повідомили про те,що,якщо факт правопорушень буде
встановлений,CNC може пред'явити їм обвинувачення відповідно до ст.1 закону
про конкуренцію Іспанії 15/2007.

Автоіндустрія Європи зараз виявилася у важкому
становищі. Moody's Investors Service прогнозує ,що великі виробники
автомобілів у Європі,у тому числі Fiat SpA та PSA Peugeot Citroen SA,втратять
близько 5 млрд євро у регіоні цього року,на тлі найнижчого за останні два
десятиліття попиту.

На думку аналітиків,у 2013-му Ford Motor та
General Motors будуть фіксувати великі втрати на операційному рівні другий рік
поспіль.

Очікується,що попит на автомобілі у Західній
Європі скоротиться шостий рік поспіль на 5% до 12,48 млн автомобілів.

Таким чином,виробники зіткнулися не лише з
великим обсягом вільних потужностей,але і з необхідністю вести цінову війну за
покупців.

У Moody's наголошують,що Fiat та Renault
більше не зможуть покладатися на ринки,що розвиваються,зокрема на Бразилію та
Росію,де попит на авто також починає падати.

У 2014-му експерти очікують зростання продажів
у Європі на 3% до 12,845 млн авто. Однак,на їхню думку,говорити про стійке
зростання ще рано. "Ми не бачимо ніяких ознак стійкого висхідного тренда
зі зростання попиту від 2014 року,- заявив аналітик Moody's Фальк Фрей. -
Питання в тому,що станеться з компаніями".

Німецький виробник Volkswagen та інші
виробники преміум-сегмента також відчують тяжкість ситуації на європейському
ринку,проте їх підтримають інші ринки,зокрема Китай. Саме через сильне
зростання в Китаї у першій половині року Moody's поліпшило прогноз зі зростання
світових продажів,піднявши планку до 3,2% на 2013 рік і до 4,8% на 2014 рік,
що передбачає обсяг у 87,51 млн автомобілів наступного року.

"Попит на автомобілі в Китаї залишається
основною рушійною силою світового зростання продажів автомобілів",-
зазначає Фрей .

Очікується,що в Китаї продажі збільшаться на
10% і складуть 21,02 млн. У США продажі зростуть на 8,7% до 15,75 млн.

Раніше повідомлялося,що у країнах-членах
Євросоюзу продажі нових автомобілів впали у червні на 5,6%,а за перше півріччя
- на 6,6%,до 6,2 млн автомобілів,кількість проданих у ЄС автомобілів у червні
- 1,13 млн - була найнижчою для цього місяця від 1996 року.