Заснована ще в 19 столітті туринська фірма Diatto зараз вже грунтовно призабута,але на початку минулого століття автомобілі Diatto блищали на гоночних трасах як у Європі,так і в Америці і виграли понад триста гонок. Спорткари Diatto цінувалися не менше,аніж Bugatti,Alfa Romeo або Maserati,а однією машиною володів навіть сам Енцо Феррарі.
Однак в 1955 році фірма припинила своє існування,і аж до 2007 року про автомобілі Diatto ніхто не згадував. Поки на Женевському автосалоні міланське ательє Zagato не подало концептуальний спорткар Zagato Diatto Ottovu,виконаний за мотивами класичних машин Diatto 20-х років минулого століття,пишуть "АвтоНовости".
Машина мала повністю алюмінієвий кузов і оснащувалася п'ятилітровим вісьмициліндровим мотором потужністю 580 к.с. Також пропонувалася його форсована до 650 к.с. Модифікація.
За запевненнями розробників,автомобіль масою 1 650 кг розганявся до першої сотні за 3,9 с,а максимальна швидкість становила близько 300 км/год. Однак після показу в Женеві і ще на кількох автошоу про цей автомобіль благополучно забули,але буквально днями стало відомо,що Zagato Diatto Ottovu може незабаром піти в серійне,вірніше,дрібносерійне виробництво.
Італійці трохи допрацювали машину і тепер готові оснащувати її не тільки вісьмициліндровим,а й дванадцятициліндровим мотором потужністю 750 к.с. з яким буде агрегатуватися як механічна,так і автоматична КПП. Скільки планується випустити Zagato Diatto Ottovu і яка буде вартість автомобіля,поки не повідомляється.
Нагадаємо,знаменита автовиставка в Женеві,на якій був представлений Zagato Diatto Ottovu,пройшла з 5 по 7 березня. На виставці також були представлені оновлений Renault Duster,Lamborghini ціною в 4 мільйонів доларів і тиражем у 3 штуки,нове покоління недорогого "городянина" Nissan Note,дебют розкішного купе Rolls-Royce з 600-сильним мотором і ще дуже багато яскравих і дивовижних новинок.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.