Британський виробник представив у Франкфурті свій перший кросовер Jaguar C-X17. Він повинен повернути компанію на ті позиції,які вона займала у 60-их роках минулого століття,а також показати,якими будуть у майбутньому седани і купе Jaguar,повідомляють фахівці журналу “За рулем Украина”.
Британський преміум-бренд нині явно переживає «епоху Відродження». Нові моделі,використання сучасних технологій,таких як алюмінієві конструкції і повнопривідні шасі,поєднуються з духом ентузіазму,що панує серед топ-менеджменту компанії і який можна порівняти,хіба що,з тим часом,коли Jaguar запускав свій легендарний E-Type у 1961 році.
У компанії не приховують,що роблять усе,аби повернути Jaguar на ті позиції,які займав бренд у 60-их. Найважливішим у цій справі стала прем’єра під час Франкфуртського автосалону першого кросоверу марки.
Автомобіль буде збудований на модульній алюмінієвій платформі.
Як заявив у неофіційній розмові один із співробітників російського представництва Jaguar,цей автомобіль не просто стане першим кроком бренду у новий для нього сегмент кросове рів,але,що набагато важливіше,визначить образ якщо не всіх,то багатьох моделей марки в кузовах седан і купе.
Під капотом у Jaguar C-X17 виявився бензиновий стурбований ДВЗ від Evoque,3-літровий V6 і 2,2-літровий дизель SD4.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.