Как будут выглядеть будущие модели Audi. Фото –AUTO

Габаритная длина prologue составляет 5,1 метра,ширина – 1,95 метра,а высота – 1,39 метра. Колесная база прототипа равна 2,94 метра. Таким образом,концепт-кар на 35 миллиметров короче и на 70 миллиметров ниже седана Audi A8,тогда как ширина prologue и серийной модели одинакова. Разница в расстоянии между осями составляет 52 миллиметра в пользу A8.

Спереди и сзади на Audi prologue установлена новая пятирычажная подвеска с пневмоэлементами,способными менять не только жесткость,но величину дорожного просвета. Прототип также оснастили,22-дюймовыми колесными дисками,20-дюймовыми карбон-керамическими тормозными дисками и полноуправляемым шасси. Максимальный угол поворота задних колес составляет пять градусов.

Концепт-кар оснастили четырехлитровым бензиновым турбомотором V8 TFSI. Отдача агрегата,работающего вместе с восьмидиапазонным «автоматом»,составляет 605 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. С места до ста километров в час полноприводное 1980-килограммовое купе разгоняется за 3,7 секунды. Помимо этого,prologue укомплектован функцией overboost,которая на 15 секунд позволяет увеличить крутящий момент на 50 Нм.

отделке салона Audi prologue использованы несколько типов кожи. В интерьере прототипа установлены четыре индивидуальных кресла,которые подстраиваются под пассажиров на основе их предпочтений,определяя человека по его смартфону. Плюс ко всему,концепт-кар получил несколько дисплеев:перед водителем,на центральной консоли,перед передним пассажиром,а также на центральном тоннеле между передними креслами.