Какой самый лучший двигатель года? "Лучшим двигателем года" признан 1-литровый мотор Ford. Компактный и экономичный мотор EcoBoost концерна Ford вновь признан лучшим в мире. Этот двигатель уже второй год выигрывает престижный конкурс "Автомобиль года в мире" (International Engine of The Year). Среди победителей в своих категориях есть моторы от Volkswagen,Fiat,Ferrari и,конечно,BMW.
Жюри престижного конкурса определилось с победителями в 12 номинациях. Самую главную награду получил 999-кубовый 3-цилиндровый турбированный двигатель Ford. Кстати,за всю 15-летнюю историю премии это всего лишь третий раз,когда один и тот же мотор удерживает звание лучшего второй год подряд. Второе и третье места в этой номинации заняли 1,4-литровый TSI TwinCharger Volkswagen и 2-литровый 4-цилиндровый бензиновый твин-турбо BMW.
В аналогичном конкурсе на звание лучшего,только среди автомобилей,а не моторов,победителем стал VW Golf нового поколения...
В номинации "Лучший новый двигатель" победителем был признан 1,4-литровый мотор TSI ACT (active cylinder management) Volkswagen,который в настоящее время устанавливается только в Golf. Второе место с минимальным отрывом по очкам досталось новейшему 6,3-литровому V12 Ferrari,которому многие прочили первенство в данной категории в этом году. Этот двигатель стал второй главной премьерой итальянского производителя во время презентации модели Ferrari F12 Berlinetta. Третье место занял 2,5-литровый бензиновый мотор Skyactiv Mazda. Кстати,пятое место в этой категории досталось электрической силовой установке Tesla.
В категории "Самый экологичный двигатель" победителем стал 875-кубовый 2-цилиндровый мотор Fiat,который питается газомоторным топливом и устанавливается в модели Panda,500L,а также Lancia/Chrysler Ypsilon. Второе и третье места достались соответственно гибридной установке GM с 1,4-литровым бензиновым мотором в качестве основы и вышеупомянутому электромотору Tesla. Кстати,победитель конкурса 1-литровый EcoBoost в этой категории стал четвертым.
"Лучшим спортивным мотором" признан,конечно же,6,3-литровый V12 от модели Ferrari F12 Berlinetta. В этом никто не сомневался. Еще один мотор этой компании – 4,5-литровый V8 – занял второе место. На третьем обосновался 3,8-литровый V8 McLaren.
Остальные категории делятся по объему моторов. В первой – двигатели до 1 литра – победил все тот же 999-кубовый EcoBoost. Победителем в следующей – от 1 до 1,4 л – стал 1,4-литровый TSI Twincharger Volkswagen. Лучшим среди моторов объемом от 1,4 до 1,8 л признан 1,6-литровый турбированный бензиновый двигатель BMW-PSA,который,кстати,непосредственно на машины BMW не устанавливается. В категории двигателей объемом от 1,8 до 2 л победителем признан упомянутый выше 2-литровый твин-турбо BMW.
Первую строчку следующей номинации – моторы объемом от 2 до 2,5 л – отдали 2,5-литровому 5-цилиндровому бензиновому мотору Audi,который устанавливается в модели TT RS,RS3,Q3 RS. В следующей категории – моторы объемом от 2,5 до 3 л – лучшим признали 2,7-литровый двигатель Porsche (модели Boxster,Cayman). Интересно,что из шести двигателей,которые оценивались в данной категории,четыре – моторы BMW.
В категории двигателей объемом от 3 до 4 л лучшим стал 3,8-литровый V8 McLaren. И в последней номинации,в которой участвую самые объемные моторы – от 4 л и более – победил опять итальянский V12 Ferrari.
По материалам: infosmi.net
Коментарі:
- ВКонтакте
- Світ24
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.