Колишній шеф-дизайнер Volvo,а нині віце-президент з дизайну в Geely Пітер Хорбері розповів,як звичайний диван допоміг зробити автомобілі Volvo впізнаваними у всьому світі.
Про це він розповів в інтерв'ю ЛІГАБізнесІнформ.
"Образ,з яким сьогодні пов'язують Volvo,створений на основі адаптації форми звичайного шведського дивана. Це видно в характерній формі задньої частини,з припухлими боковинами і виступає кабіною",- наголосив Хорбері.
"Створюючи дизайн Volvo,нам хотілося,зберігаючи традиції,наголосити на скандинавському характеру бренда,при цьому не роблячи революції. Для цього використовували лаконічні,чіткі і строгі лінії. Головна особливість - простота",- додав він.
Також менеджер прокоментував образи брендів-конкурентів.
"Mercedes раніше був еталоном німецького автомобіля - педантичного і суворого. Сьогодні вони йдуть від цього,використовуючи більш задерикуватий,грайливий стиль. І це,як мені здається,не йде їм на користь. Для мене сьогодні еталон німецького автомобіля - це Audi. Тут зуміли зберегти солідність і стриманість,при цьому тонко вловлюючи і реалізовуючи сучасні тенденції в області дизайну ",- сказав Хорбері.
Як повідомляли Ukranews,у березні 2010 року компанія Geely Automotive офіційно оголосила про придбання шведського бренду Volvo за 1,8 мільярда доларів.
На автосалоні в Детройті,котрий відкрився 14 січня,компактний люксовий седан Cadillac ATS від General Motors було названо автомобілем року в класі легкових машин.
Колишній шеф-дизайнер Volvo,а нині віце-президент з дизайну в Geely Пітер Хорбері розповів,як звичайний диван допоміг зробити автомобілі Volvo впізнаваними у всьому світі.
Про це він розповів в інтерв'ю ЛІГАБізнесІнформ.
"Образ,з яким сьогодні пов'язують Volvo,створений на основі адаптації форми звичайного шведського дивана. Це видно в характерній формі задньої частини,з припухлими боковинами і виступає кабіною",- наголосив Хорбері.
"Створюючи дизайн Volvo,нам хотілося,зберігаючи традиції,наголосити на скандинавському характері бренда,при цьому не роблячи революції. Для цього використовували лаконічні,чіткі і строгі лінії. Головна особливість - простота",- додав він.
Також менеджер прокоментував образи брендів-конкурентів.
"Mercedes раніше був еталоном німецького автомобіля - педантичного і суворого. Сьогодні вони йдуть від цього,використовуючи більш задерикуватий,грайливий стиль. І це,як мені здається,не йде їм на користь. Для мене сьогодні еталон німецького автомобіля - це Audi. Тут зуміли зберегти солідність і стриманість,при цьому тонко вловлюючи і реалізовуючи сучасні тенденції в області дизайну ",- сказав Хорбері.
Як повідомляли Ukranews,у березні 2010 року компанія Geely Automotive офіційно оголосила про придбання шведського бренду Volvo за 1,8 мільярда доларів.
На автосалоні в Детройті,котрий відкрився 14 січня,компактний люксовий седан Cadillac ATS від General Motors було названо автомобілем року в класі легкових машин.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.