Компанія Audi оновила сімейство A4

Отож,нову радіаторну решітку,бампери та фірмові світлодіодні закарлючки у фарах отримали седан і універсал A4.

Не оминула ця ж участь і вседорожню версію Allroad quattro,а також заряджену модифікацію S4. Але про них пізніше.

Audi A4

Безперечно,завдяки оновленню авто помітно посвіжішало і погарнішало. Одна біда - "а-четверту" тепер майже неможливо відрізнити від інших автомобілів бренду. Творці повністю стерли індивідуальність сусідніх моделей.

Помітні зміни і в інтер'єрі:нове кермо,покращена 3D-графіка у мультимедійному комплексі,оригінальні поєднання кольорів обробки.

Audi A4 Allroad quattro

Але основний акцент при модернізації зробили на двигуни. Практично вся лінійка - а це шість дизелів і чотири бензинові агрегати (від 120 до 177 конячок) - отримала додатковий запас потужності та стала економнішою.

Оптимальний варіант - дволітровий турбодизель,який видає 143 конячки. З ним А4 розганяється до "сотні" за 9,4 с.,а середній розхід - 5,7 л.

Коробки передач - шестиступінчата "механіка",варіатор і семидіапазониий "робот".

Фішка Audi - система повного приводу. На версії A4 Allroad quattro та S4 її встановлюють за замовчуванням.

Audi S4

А ще спортивна модифікація може похизуватися крутим двигуном.

Трилітрова V-подібна "шістка",турбіна. Потужність - 333 конячки. "Сотня" - за 5 секунд. І неважливо,седан це чи універсал.

На додачу - першокласна керованість. Авто схильне до недостатньої поворотності,але завдяки правильно налаштованій системі стабілізації і ходовій в цілому,це не критично.

Зрозуміло,оновлений A4 коштуватиме дорожче. Базова версія обійдеться приблизно у 28 тис. євро.