Цей кросовер прийшов на заміну Freelander (ту назву взагалі варто забути). Відповідно до нової політики компанії,він належить до сімейства Discovery,про що красномовно говорить напис на капоті.
Оформили паркетник у свіжому корпоративному стилі - у ньому є щось і від нового Range Rover,і Evoque. Окремої уваги варті характерні фари з кільцями світлодіодних ходових вогнів,розділених на чотири секції - такий собі натяк на сторони світу. У базових версіях фари галогенові,за доплату доступна комбінація з ксенону і світлодіодів.
Порівняно з "Фрілендером" новинка помітно більша:довжина - 4590 мм (+90 мм),колісна база - 2741 мм (+81 мм). Крім того об'єм багажника зріс до 829 л (+74 л),щоправда з 5-місним салоном.
Кому ж не потрібен вантажний фургон,хто має велику сім'ю - може замовити два додаткові крісла. Для пасажирів третього ряду навіть передбачена можливість виставляти окрему температуру на клімат-контролі. На другому ряді ще комфортніше - сидіння можна рухати вперед-назад на 16 сантиметрів,а також змінювати кут нахилу спинки.
Більше цікавого - у передній частині салону:нове кермо,панель приладів від Evoque,новітній мультимедійний комплекс з технологією InControl,який дозволяє керувати додатками смартфону з центральної консолі. А ще в машині є хот-спот Wi-Fi та навігація з 3D-картами.
Крім того,у "спортивного Діско" - повний пакет систем активної і пасивної безпеки. Є купа ейрбегів,зокрема для колін,і навіть подушка безпеки для пішоходів,яка вистрілює на швидкостях 24-48 км/год з-під панелі біля вітрового скла. Також авто оснащене системою автоматичного гальмування - вона працює на швидкості до 80 км/год,орієнтуючись на показники стереоскопічної камери.
Щодо двигунів - Discovery Sport продаватимуть з бензиновим турбоагрегатом 2.0 (240 к.с.,340 Н•м),а також турбодизелями 2.2 (150/190 к.с.,420 Н•м). Усі мотори працюють з 9-ступінчастим "автоматом",а дизелі можна оснастити ще й 6-швидкісною "механікою".
Кросовер буде доступний як у передньопривідній модифікації,так і з повним приводом зі системою Terrain Response. Короткі бампери забезпечать хороші кути з'їзду-виїзду - 25 і 31 градус відповідно. Плюс кліренс у 212 мм - й авто зможе похизуватися відмінною прохідністю,і навіть здолати брід глибиною 60 см!
Європейські продажі Land Rover Discovery Sport стартують вже незабаром. Орієнтовна ціна базової версії - €38 тис.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.