Так,йдеться саме про модель наступної генерації,яка вийде на ринок наступного року. Модифікація під назвою Passat GTE буде доступна в кузовах седан та універсал. Від стандартних версій вона візуально відрізнятиметься спеціальною синьою смужкою поверх радіаторної решітки,С-подібними світлодіодними вогнями у фарах та більшими колесами. Серед відмінностей у салоні — синя підсвітка та стилізований важіль коробки передач.
Але найважливіше,зрозуміло,це технічна начинка. Гібридний Passat обладнаний бензиновим турбодвигуном 1.4 TSI (156 к.с.) та електромотором (115 к.с.,400 Н·м),а також роботом DSG-6. Загальна віддача системи — 218 конячок,які забезпечують розгін до "сотні" на рівні 8 секунд та "максималку" 220 км/год. При цьому,як запевняють у VW,авто споживає лише 2 літри пального на 100 км у змішаному циклі!
У чисто електричному режимі Passat може проїхати до 50 кілометрів,максимальна швидкість при цьому — 130 км/год. Після цього доведеться зарядити батареї,зробити це можна кільком способами:на ходу,ввімкнувши режим Battery Charge;від побутової розетки 220 В за 4 год 15 хв;від станції експрес-зарядки потужністю 3,6 кВт,яку за доплату встановлять у гаражі власника авто.
Запас ходу гібрида Volkswagen Passat GTE з повним 50-літровим бензобаком та зарядженими батареями сягає 1000 кілометрів.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.