Корреспондент:Гламурний фермер. Тест-драйв Land Rover …

У знаменитому радянському фільмі Місце зустрічі змінити не можна один з кримінальників описував свого колегу по цеху так:«За замашками начебто фраєр. Але не фраєр,це точно». Про модернізований торік Land Rover Freelander 2 можна сказати щось подібне,пише журнал Корреспондент у рубриці Автотест у №22 від 7 червня 2013 року.

Адже,отримавши
світлодіоди в оптиці,нову центральну консоль,покроковий перемикач режимів
системи адаптації до дорожніх умов Terrain Response,електричне гальмо стоянки,
запуск двигуна кнопкою,якісну аудіосистему Meridian і камеру заднього виду,
Фріл Другий наблизився до свого гламурного брата – Range Rover Evoque. Але такі
трансформації не вбили в ньому міцний селянський дух позашляховика,і тому
автомобіль залишився "точно не фраєром".

Корреспондент
"ходив на справу" з Freelander 2,озброєним найбільш потужним з доступних
2,2-літровим дизелем (190 к. с.,420 Нм),шестиступінчастою адаптивною АКПП.
Комплектація автомобіля включала двокольорову шкіру в салоні (перфоровану на
кріслах з електрорегулюванням),аудіосистему Meridian з 11 динаміками і багато
іншого. Щоб отримати все це в одній машині,треба віддати дилерам 47,2 тис.
євро.

Ходити,вірніше,
їздити "на справу" з нинішнім Freelander 2 приємно. Оснащення і салон роблять
відчуття від внутрішнього світу автомобіля дорогим,до пари ціні. Двозонний
клімат управляється гумованими крутилками,тактильні відчуття від м'якого обіду
кермового колеса приємні,водійські підлокітники зручні,сама посадка – традиційно
висока,"автобусна" – дарує впевненість.

Відео з камери
заднього виду дуже якісне,як і звук. Сидіння зручні,хоча у другому ряду високому
пасажиру за високим водієм буде тіснувато й у довжину,й у висоту. Та й вхід
через високий поріг (завдяки накладкам на дверях він завжди чистий) не
найприємніше заняття для дам. Багажник пристойний – 755 л об'єму за розкладеного
заднього дивану,у його підпіллі – повноцінна запаска на литому диску.

З урахуванням ціни,
великі двері багажного відділення могли б бути оснащені електроприводом. З
інших невеликих невідповідностей оснащення з вартістю,наявних у Freelander 2,–
незручні дверні ручки,самі двері,що вимагають певного зусилля під час  закривання,і кишені в них,в яких можна було
б прикрити голий пластик.

Але в будь-якому
"ходінні на справу" приємність другорядна,головне – вміння і навички партнера.
У цьому сенсі Freelander 2 більш ніж гарний.

Постійний повний привід хоч і не має блокувань,зате устаткований мізками у вигляді системи Terrain Response,яка думає за водія,як хороша мати за непутящого сина

Постійний повний
привід хоч і не має блокувань,зате устаткований мізками у вигляді системи
Terrain Response,яка думає за водія,як хороша мати за непутящого сина:
обравши на око найбільш вподобаний з чотирьох встановлених режимів – "дорожній",
"трава / гравій / пісок","бруд / колія" і "пісок",– водій може розслабитися і
перекурити,бо далі Фріл почне все робити сам. Наприклад,включить знижену
передачу або систему утримання на схилі,підлаштує роботу двигуна і трансмісії
і навіть підкаже,в який бік повернені колеса. Завдяки Terrain Response,а
також потужному дизелю,мінімальному дорожньому просвіту у 210 мм,збільшеним
ходам підвіски і невеликим звісам спереду і ззаду автомобіль демонструє приголомшливу
прохідність.

На асфальтованій
дорозі Freelander 2 теж веде себе пристойно – потужно прискорюється,дуже
непогано,особливо з урахуванням коліс 18-го радіусу,перетравлює незалежною (і
енергоємною) підвіскою нерівності полотна,впевнено веде себе на віражах. Шестиступінчаста
коробка працює швидко,хоча невеликі "сходинки" під час перемикання на
підвищені передачі за різкого розгону трапляються.

Витрата важкого
палива у Freelander 2 ощадна:8 л на 100 км під час русу по трасі і 9,8-10,2 л
в міському режимі.

Land Rover
Freelander 2

Вартість базової
комплектації – 31.200 євро

Вартість
мінімальної комплектації з АКПП – 38.800 євро

Об'єм двигуна – 2.179
см3

Потужність – 190 к.
с.

Крутний момент – 420
Нм

Розгін до 100 км /
год – 9,5 с

Витрата палива
(місто / шосе / змішана) – 8,7 / 5,7 / 7,0 л

Довжина – 4,500 м

Ширина – 2,195 м

Висота – 1,740 м

Вартість ТО
(орієнтовно):12 тис. км – від 1.960 грн.;36 тис. км – від 1.960 грн.

Дані Land Rover і
компанії Віннер Імпортс Україна

***

Цей матеріал опубліковано в №22 журналу Корреспондент від 7 червня 2013 року. Передрук публікацій журналу Корреспондент в повному обсязі заборонений. З правилами використання матеріалів журналу Корреспондент,опублікованих на сайті Корреспондент.net,можна ознайомитися тут.