Крупнейшие производители возрождают свои легендарные …–Бизнес

Уникальный ретрокар Mark 2,который создал глава дизайнерского отдела Jaguar Ян Каллум,будит производиться серийно. Руководство британского бренда приняло такое решение в связи с тем,что работа Каллума вызвала огромный интерес среди клиентов компании. Количество произведенных автомобилей вряд ли будет большим — точной цифры в Jaguar пока не называют.

Конечно,Каллум создавал Mark2 не в одиночку — ему помогали специалисты из Classic Motor Cars Limited,компании,которая занимается реставрацией ретрокаров британского бренда.

В результате седан оснастили заниженной подвеской и видоизмененными бамперами,а также 17-дюймовыми литыми дисками. В салоне легендарной модели,который,как и раньше,отделан кожей и дорогими породами дерева,появилась новая центральная консоль с мультимедийной системой. В движение машину приводит двигатель объемом 4,3-литра,а в паре с ним работает пятиступенчатая "механика".

"Mark 2 был невероятно красивым автомобилем. Я пытался сохранить традиционный дизайн модели,но оснастить ее при этом современными технологиями",— рассказывает о своем творении дизайнер.

Jaguar E-Type Lightweight

Кроме того,ранее Jaguar принял решение возобновить сборку легендарного алюминиевого купе E-Type Lightweight.

Возрожденную модель будут производить по современным технологиям из новых материалов. E-Type Lightweight собирался из 230 кузовных панелей — их британские инженеры воссоздали благодаря сканерам. Крепиться друг к другу панели будут также современным методом,судя по всему,при помощи склейки.

В основу конструкции автомобиля лег алюминиевый монокок,соединенный с подрамником. За счет такой конструкции на автомобиль можно устанавливать силовые агрегаты,мощность которых превышает 300 л. с.

Всего до конца этого года на заводе в Ковентри вручную будет собрано шесть экземпляров,и этим количеством британский производитель намерен ограничиться. Дело в том,что в 1963 году компания собиралась собрать 18 машин серии Lightweight E-Type в рамках спецпроекта Special GT E-Type. Но по неизвестным причинам тогда выпустили всего 12 уникальных машин. Теперь же,спустя более пяти десятилетий,британцы намерены завершить проект.

Шесть Lightweight E-Type обещают выставить на продажу по цене порядка 1 млн евро за экземпляр.

Toyota Land Cruiser 70

Недавно стало известно,что компания Toyota возобновляет выпуск Land Cruiser 70. Таким образом она собирается отпраздновать 30-летний юбилей со дня сборки первого "сухопутного крейсера".

Но производиться легендарный ретро-внедорожник будет только в течение года,а продаваться — только в Японии. В компании считают,что за год реализуют около 200 автомобилей.

В техническом плане все вводные останутся без изменений:"механика",полный привод,жесткая блокировка заднего моста. В качестве силового агрегата инженеры намерены использовать современный двигатель V6 объемом 4,4 литра и мощностю 230 л. с.,который устанавливают сейчас на Land Cruiser Prado.

Honda S2000

Весной этого года другой японский бред,Honda,порадовала поклонников марки новостью о решении возродить легендарную спортивную модель S2000.

Начать производство родстера компания намерена в 2017 году. Под капотом,скорее всего,появится переработанный 2-литровый двигатель с турбонаддувом,мощность которого может достичь 380 л. с. Цена возрожденной модели может составить около 50 тыс. евро.

Спортивный родстер появился в модельном ряду производителя в 1999 году и производился в течение 10 лет. Автомобиль оснащался 2-литровым атмосферным мотором с удивительной для двигателей этого типа отдачей в 242 л.с.

BMW M1

Не прочь вернуться в прошлое с передовыми технологиями будущего и BMW. Баварцы всерьез подумывают о возобновлении производства модели с индексом M1 начиная еще с 2008 года — именно тогда публика увидела концепт-кар M1 Hommage. Более того,в обозримом будущем модель планируют сделать флагманом немецкого бренда.

Несмотря на отсутствие официально объявленных планов,руководитель подразделения "M" Фридрих Нитшке некоторое время назад заявил,что слухи о возрождении M1 вовсе не беспочвенны.

По его словам,его подопечные уже присматриваются к серийной революционной модели бренда — гибридному суперкару i8 и видят в нем задатки для нового M1. Нитшке говорит,что для того,чтобы приступить к работе,нужно только получить одобрение из головного офиса компании.

Тем не менее среди автомобильных экспертов ходили и другие слухи,согласно которым преемника M1 покажут 2016-м,в год 100-летнего юбилея бренда. Звучали предположения,что несмотря на то,что новая модель будет сделана в стиле M1,назывут ее M8 и оснастят 4,4-литровый двигателем V8,выдающим более 600 л. с.

Напомним,что легендарная спортивная модель производилась с 1978 по 1981 годы — за это время было выпущено 456 автомобилей этой марки.

Chevrolet Chevelle

Американский бренд Chevrolet в свою очередь планирует вернуть в строй Chevelle. Несколько месяцев назад концерн General Motors запатентовал товарный знак "Chevelle",который,судя по всему,вскоре будет использоваться в качестве логотипа новой модели. Однако речь в данном случае идет не о возобновлении производства модели,а об использовании знакомого любому американцу названия.

Что именно будет производиться под именем Chevelle,пока доподлинно неизвестно. Одни эксперты предполагают,что это имя присвоят позже спортседану SS,появившемуся в этом году.

Другие же считают,что название легендарной модели отдадут новой модели спортивного купе по следам концепта Chevrolet Code 130R,которая сейчас находится на стадии разработки.

Одноименная модель производилась с 1964 года и имела четыре модификации:седан,универсал,купе и кабриолет. Кроме того,Chevrolet выпускал заряженную версию модели с индексом SS. В 1977 году Chevelle сняли с производства,а ее место в модельном ряду компании занял Malibu.