Кризі всупереч:продажі авто премуім-класу в Україні за три роки …

Продажі автомобілів преміум-сегменту від 2009-го до 2012 року збільшилися більше ніж у два рази - на 107,5%,хоча загальні цифри по ринку набагато скромніше - 36%,пише Forbes.ua.

Як підрахувало видання,щотижня в Україні
продають 20 нових Porsche,36 Land Rover і три Jaguar.

"На масовий ринок сильніше впливають
проблеми в економіці,на преміум-сегмент вони особливо не впливають",- наголошує
радник директора компанії Ві-Ді Моторс Ігор Пиріг. "Для клієнтів,які
купують авто преміум-класу,ціна не має великого значення",- наголошує Богдан
Кульчицький,директор компанії Віннер Імпортс Україна,яка імпортує в Україну
чотири дорогих бренди - Porsche,Jaguar,Volvo та Land Rover.

Продажі кожного із них у 2012-му збільшилися
на 40-50%,а виручка компанії склала 3,69 млрд гривень - на 11% більше,ніж у
2011-му. За вісім місяців цього року було реалізовано 709 автомобілів марки
Porsche.

Як зазначає видання,бізнес дилерів престижних
авто демонструє непогану динаміку зростання. Компанія Порше Україна,яка завозить
в Україну Audi,торік наростила виручку на 34% - до 5,1 млрд гривень,Тойота
Україна,яка постачає Toyota Land Cruiser та весь модельний ряд Lexus,- на
11,5%,до 4,48 млрд гривень. У постачальника Nissan і престижних Infiniti,
Ніссан Україна,продажі додали 22,3 % - до 2,43 млрд гривень. Зростанню виручки
допомогли якраз авто преміум-сегмента.

У поточному році,прогнозує Кульчицький,у
країні реалізують 13500 престижних авто - на 5,7% більше,ніж у 2012-му. У
цілому ж прогнози по ринку (як преміум,так і звичайних авто) значно більш
песимістичні. "Ми очікуємо зниження продажів приблизно на 15-17% порівняно
з попереднім роком",- наголошує директор компанії Ніссан Мотор Україна
Андрій Нестеренко. Головною причиною падіння є поступове зростання цін на
імпортні автомобілі після збільшення у травні ввізних мит та набуття чинності
утилізаційного збору.

Нагадаємо,що у липні цього року в Україні був
прийнятий закон про утилізацію автомобілів. Його метою влада оголосила допомогу
вітчизняним виробникам,які звільняються від збору за умови виконання низки
вимог закону. Закон набув чинності 1 вересня,проте податок почнуть збирати
лише через три місяці через необхідність узгодження існуючих законів із
нововведенням. На думку деяких експертів,продажі нових легкових автомобілів в
Україні у поточному році можуть впасти на 10-13% порівняно із 2012 роком - до
190-195 тис. од.