Land Rover показав найекономніший Range Rover (фото)

Нові,найекономніші моделі в історії марки зберегли фірмові позашляхові властивості та вирушили у автопробіг із Великобританії в Індію.

Гібридна силова установка,яку використовують на Range Rover Hybrid/ Range Rover Sport Hybrid, має літій-іонні акумулятори з рідинним охолодженням,перетворювач і електромотор потужністю 35 кВт,- повідомляє спеціалізоване автомобільне видання “За рулем Украина”.

Вага ж системи лише 120 кілограмів. Електродвигун із 170 Нм крутного моменту дозволяє під час розгону і працює як генератор,зберігаючи кінетичну енергію.

За вибором водія,система може працювати у режимі електромобіля,але пересуватися у цьому випадку можна зі швидкістю не більше 48 км/год і не далі як на 1,6 км.

Так як батареї розміщені під підлогою кузову,простір салону і багажного відділення гібридних версій не постраждав. Гібридний привід працює у парі із трилітровим дизельним мотором,видаючи сумарну потужність у 340 к.с. і крутний момент у 700 Нм.

На розгін обох автівок до 100 км/год йде менше 7 секунд,у Range Rover Hybrid— 6,9 с,а Range Rover Sport Hybrid– 6,7 с.

Завдяки використанню гібридних технологій викид СО2 у Range Rover Hybrid/ Range Rover Sport Hybrid знизився на 26% - до 169 г/км,а витрата пального у змішаному циклі складає 6,4 л/100 км.

Для демонстрації позашляхових властивостей Range Rover Hybrid/ Range Rover Sport Hybrid виробник проводить автопробіг Шовковим шляхом із Соліхалла в Мумбаї,де розташована штаб-квартира індійської компанії Tata,яка володіє маркою Land Rover. Три авто виїхали 22 серпня,і повинні фінішувати 15 жовтня,нині ж вони проїжджають Казахстан.