Компанія Lexus офіційно представила флагманську модель - седан Lexus LS - нового покоління.
У його
основі лежить модернізована платформа попередника із допрацьованими моторами. Зазначається,що
незважаючи на нове оформлення переду із фірмовими ґратами
радіатора і рельєфним капотом,зовсім новим цей автомобіль назвати складно. У його основі лежить модернізована платформа
попередника з допрацьованими моторами.
Зате
був переобладнаний
кузов,повністю переобладнана підвіска,рульове управління і гальма.
Як
і раніше,Lexus LS буде доступний у трьох базових
варіантах - задньопривідному,з повнопривідною трансмісією і з гібридною
силовою установкою. Перші дві версії оснащуються бензиновим мотором V8 об'ємом
4,6 літра і потужністю 386 і 360 кінських сил відповідно,і восьмиступінчастим
автоматом. Повнопривідний варіант використовує міжосьовий диференціал Торсен.
З
нуля до ста кілометрів на годину седани із
традиційними силовими установками розганяються за 5,4 і 5,6 секунди
(повнопривідний варіант) відповідно. Обидва седани можна замовити з подовженим кузовом (колісна база розтягнута на 12,5
сантиметрів),а короткобазний варіант буде доступний як зі звичайною,так і з пнемвопідвіскою.
Після
поновлення на Lexus LS з'являться повністю світлодіодні фари головного світла,щоправда,лише як опції,а
звичайні фари зможуть автоматично перемикатися з
далекого на ближнє світло у разі наближення
зустрічного автомобіля. Ще нововведення у списку
опцій і базового устаткування - це система стеження за розміткою і сліпими
зонами,адаптивний круїз-контроль і система мінімазаціі наслідків аварії,
чотирьохзонний клімат-контроль та аудіосистема Mark Levinson з 19-ма динаміками.
Заявлена витрата палива у змішаному
циклі - трохи менше 12 літрів на сто кілометрів.
Нагадаємо,продажі автомобілів Toyota впали у минулому році на 7%.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.