Лікарі їздять на "металобрухті",бо МОЗ закупив некондиційні …

Не зважаючи на те,що в Україні дві третини швидких можна відправити на металобрухт,сотні новеньких закордонних швидких припадають пилом на автостоянках.

Як відомо,ще в 2011 році Міністерством охорони здоров'я був проведений тендер на закупівлю 216 швидких класу В Peugeot Boxer та 70 реанімобілів класу С Ford Transit на суму 200 млн гривень. Переможці тендеру отримали гроші з міністерства,але майже через рік програма "Гроші" випадково знайшла сотню Peugeot Boxer,захованих на задньому дворі приватного автосалону.

Після того як 11 липня був показаний сюжет про дивну знахідку,уже 16 липня МОЗ запросило журналістів на блискучу презентацію - 20 новеньких Peugeot поїхали в регіони.

"Згідно умов договорів поставка швидких автомобілів типу Б ї типу С передбачалася в березні",- заявила начальник управління закупівель МОЗ Олена Довганчин. Проте передавати швидкі почали лише через 4 місяці після призначеної дати.

"Ми не прийняли неякісний товар і повернули їм на доопрацювання",- наголосила Довганчин.

На презентації ж перших двадцяти машин чиновники пояснили,чому не прийняли французькі швидкі. "У них (всередині швидких) ось це крісло не крутитися - крісло по ГОСТу має крутитися. У них відсутній також дуже важливий кардіомонітор. У них дефібрилятор з функцією моніторингу,але він не відповідає ГОСТу. Там багато невідповідностей",- наголосив представник МОЗ на презентації.

Фахівець з тендерів,координатор проекту "Наші гроші" Юрій Ніколов заявив,що дуже частою є ситуація,коли фірма виграє тендер,але потім постачає не зовсім те,що зазначено в документах. За словами Ніколова,за фірмою "Горал",яка виграла тендер на постачання швидких,стоять серйозні люди. "Еміль Фісталь - це потужний ,відомий лікар,він очолює Донецький опіковий центр,і як про це розповідають обізнані на ринку закупівель ліків пан Фісталь є дуже добрим знайомим пані (Тетяни) Бахтєєвої,яка очолює парламентський комітет з питань охорони здоров'я",- повідомив Ніколов.

Тим часом  у стареньких швидких продовжують помирати пацієнти,адже в них немає належного обладнання і транспортування дуже ускладнене через застарілі деталі в машинах. Поломки ж керівництво пропонує водіям швидких усувати за власний рахунок або діставати деталі зі старих автомобілів на кладовищі швидких.

"Щоб отримати нову машину,начальнику колони потрібно віддати 1200 гривень. Інакше - будеш весь час їздити на драндулеті. Запчастин ми давно не бачили. Купуємо за свій рахунок,або - ріжемо старі машини,і за рахунок них ремонтуємо нові",- заявив водій швидкої,який побоявся назватися.