Люди біжать підпалювати Toyota керівництва –Китай і Японія …

Майже два тижні китайці протестують проти рішення сусідньої Японії купити у приватних власників спірні острови Сенкаку в Східнокитайському морі. У КНР їх називають Дяоюйдао.

Одна з наймасштабніших акцій відбулася на роковини вторгнення 1931-го японців у китайську область Маньчжурія. Напередодні,під час заворушень,спалахнули завод Panasonic і дилерський центр Toyota Motor Corporation у Циндао. В інших містах учасники антияпонського мітингу палили авто,трощили вітрини й розкрадали продукцію із супермаркетів. Закидали японські консульства та представництва пляшками з водою,бананами,помідорами та яйцями. Закликали бойкотувати товари. Перелік брендів,що варто ігнорувати,з'явився в одній із регіональних газет. У минулі вихідні також зникла реклама японських виробів із основних каналів центрального телебачення Піднебесної.

На початку вересня уряд Японії оголосив про рішення купити три з восьми незалюднених островів Сенкаку. Майже одразу Китай відрядив два морські патрульні кораблі у води навколо острова

Ліу ТАЙ,27 років,кухар,Пекін:

– Японці думають,що вони – всесильні. Як тільки виникають проблеми,одразу погрожують війною і звертаються до американців. Я зараз безробітна,бо погодилася працювати в японців,хоч запрошували на роботу і шведи. Після цунамі в Японії вони мене звільнили й дали дуже сухі рекомендації,хоч не мали жодних претензій. Зараз пропонують значно менші гроші.

Ненависть нагнітають штучно. Спочатку йдуть новини стосовно конфлікту,потім ­коментар експерта про те,що може містити шельф цього архіпелагу. Далі – розповідь,що японці не були б такі успішні без китайців,а збагатилися на островах,відібраних у КНР. Потім на ток-шоу всі бідкаються,мовляв,японці мало платять на своїх заводах у Китаї,скорочують працівників,хоч отримують надприбутки. І люди біжать підпалювати Toyota керівництва. Але ­забувають,що наш уряд не робить нічого для їхнього захисту,коли так сутужно із грішми.

Рай ШИ,34 роки,інженер,Харбін:

– Чотири роки працював на заводі,що вироб­ляє деталі для японських авто. Торік суттєво зменшили зарплату,а тоді скоротили кількість робітників на чверть. Люди озлоблені. Хтось знайшов роботу,а хтось перебивається копійчаними підробітками. Ще й не виплатили жодної компенсації при звільненні. Зрозуміло,що новини про ці острови розлютили тих,хто постраждав через японців. Люди підпалювали їхні автівки,били вікна в будинках та магазинах,якими володіють громадяни Японії.

Сестру зачіпає,що японці значно краще живуть. Заробляють у рази більше за китайців із такою ж кваліфікацією

Сестра в Шанхаї теж виходила на протести. Її зачіпає,що японці значно краще живуть. Заробляють у рази більше за китайців із такою ж кваліфікацією. На її фірмі мають по кілька людей прислуги. А тепер ще й хочуть забрати нашу територію,яку самі собі колись відписали.

Вей ДУ,45 років,архітектор,Пекін:

– Доньку затримали,бо підпалювала ­Mazda нашого сусіда. Питаю,де розташовані ­Дяоюйдао. Навіть приблизно не знає. ­Ті, хто виходять із плакатами "Це наші острови! Геть японців!",удома не мають газу,і в ­найближчі 30 років він у них не з'явиться. Їм би йти з транспарантами "Хочемо гідного життя!",але людям добряче промили мізки. Така жорстока правда.

Юші АДІ,26 років,програміст,Токіо:

– Чому ми повинні віддавати свої острови? Китай значно більший за Японію. Хай би собі жили там і нас не зачіпали. Що зміниться,коли острови раптом перейдуть до Китаю? Нічого надзвичайного не станеться. Але якщо зараз віддати хай навіть ті безлюдні землі,потім вони захочуть іще. ­Китайців треба поставити на місце,щоб не зазіхали на чуже. Великі держави спекулюють своєю могутністю. Вважають,що всі їм чимось зобов'язані. Щось подібне маємо з Курилами. Острови наші,але Росія і не думає їх повертати.

Каміро ТАШІТ,56 років,консультант із питань інвестицій,Пекін:

– Понад 25 років працюю в Пекіні. Років із 10 японсько-китайські політичні відносини нагадують до краю натягнуту тятиву,яку от-от відпустять.

Навіщо безлюдні острови країнам-гігантам? Відповідь на це найпростіше запитання така ж проста:можливо,у шельфі є поклади природного газу. На додачу до тих земель країна отримує певну територію навколо них,де також можуть міститися корисні копалини. Щодо Сенкаку-Дяоюйдао – там є місця,де розробляти шельф не можна через міграційні шляхи цінної риби. Але й на цьому можна заробляти. Тим паче,є такий анекдот:"Якщо дати пустелю японцям,вони збудують там автомобільний завод. А китайці забезпечать увесь світ пісочними годинниками".

Однак існують і глибші причини. КНР зазнає невеликого економічного спаду. ­Багато компаній перебираються зі своїм виробництвом до В'єтнаму,Індії,Камбоджі. США більшість замовлень відправляють у Південну Америку. Позиції Китаю в легкій промисловості похитнулися серйозно. Він прагне показати,що здатен захистити свої інтереси в цій дискусії. Щоб залишатися економічним гігантом,треба нарощувати вплив у міжнародній політиці.

У регіоні КНР стає надто небезпечним сусідом. Міжнародна спільнота визнала,що спірні території належать Японії. Вона має відстояти їх. До того ж під питанням острови,які досі не поділимо з Росією.