Про це повідомив віце-прем'єр-міністр - міністр інфраструктури Борис Колесніков.
За його словами,зарплата машиніста складатиме 12 тисяч,а ставка помічника машиніста становитиме близько 9 тисяч гривень. При цьому Колесніков зазначив,що на початковій стадії планується використовувати двох спеціалістів. "Коли буде один машиніст,тоді платитимемо 24 тисячі гривень",- пообіцяв міністр.
"Нам потрібно буде 8-10 місяців,щоб у нас на поїзді був один машиніст. За рахунок того,що кількість поїздів збільшиться,ми всіх працевлаштуємо",- сказав він.
Колесніков також повідомив,що зарплата стюардів,які обслуговуватимуть по три вагони швидкісного поїзда,становитиме 6-7 тисяч гривень. Зарплата старшого стюарда,який виконуватиме обов'язки,схожі з обов'язками начальника поїзда,становитиме 7-8 тисяч. На посаду стюардів швидкісного поїзда професійний відбір пройшли 105 кандидатів,на посаду старшого стюарда – 30,на посаду машиніста і помічника машиніста – по 50 кандидатів.
Електропоїзди Hyundai і Skoda призначені для перевезень пасажирів з експлуатаційною швидкістю до 160 км/год. Поставки 10 нових двосистемних міжрегіональних електропоїздів у дев'ятивагонній комплектації від Hyundai Corporation здійснюються в рамках проекту упровадження в Україні прискореного залізничного руху за контрактом,підписаним з компанією Hyundai Corporation 16 грудня 2010 року. Загальна вартість за проектом становить 307 мільйонів доларів США.
Відкрити всі посилання у табах:[1 - 5]
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.