Mercedes-Benz показав новий молодіжний кросовер

Компанія Mercedes-Benz офіційно представила серійну версію свого найбільш компактного кросовера GLA,провісник якого дебютував у квітні на автосалоні в Шанхаї.

Новинка є першим всешляховиком німецького
автовиробника,яка буде оснащуватися системою постійного повного приводу 4Matic
нового покоління із перемінним розподілом крутного моменту.

Габаритна довжина GLA становить 4417
міліметрів,ширина - 1804 міліметрів,висота - 1494 міліметра. Таким чином,всешляховик
на 37 міліметрів довший,на 166 міліметрів вужчий і на 76 міліметрів нижчий від
прототипу. Крім того,кросовер вийшов на 125 міліметрів довший від хетчбека
A-Class,зберігши однакову з ним колісну базу - 2699 міліметрів. Об'єм
багажного відсіку новинки становить від 421 до 836 літрів. Як опція пропонується
регульовані по нахилу спинки задніх сидінь і дверцята багажника з
електроприводом.

Новинка,як зазначають у Mercedes-Benz,є
лідером класу з аеродинамічних характеристик. Так,у фальшрадіаторній решітці
моделі розташувалися спеціальні шторки,що оптимізують повітряні потоки. Тій
самій меті служать невеликий задній спойлер,особлива форма передніх стійок,
спеціальні панелі на днище і дифузор. Завдяки цьому коефіцієнт лобового опору
моделі складає 0,29. Найкращим серійним автомобілем за цим показником є
співплатформений із GLA седан CLA - у нього це значення досягає 0,23.

Спочатку Mercedes-Benz GLA буде доступний на
ринку із двома бензиновими моторами і парою дизелів. Двигуни на "важкому
паливі" доступні для модифікацій GLA 200 CDI та GLA 220 CDI. У першому
випадку 2,2-літрова "четвірка" розвиває 136 кінських сил і 300 Нм
крутного моменту,у другому - 170 сил і 350 Нм.

Бензинові мотори з'являться на версіях GLA 200
та GLA 250. Для першої із цих модифікацій доступний 1,6-літровий
чотирициліндровий двигун потужністю 156 кінських сил,для другої - дволітрова
211-сильна "четвірка". Із топовим агрегатом кросовер із повним
приводом зможе розганятися з місця до ста кілометрів на годину за 6,5 секунди,
а його максимальна швидкість складе 235 кілометрів на годину.

Двигуни GLA поєднуються або із
шестиступінчастою механічною трансмісією,або із семидіапазонною коробкою
передач 7G-DCT із двома зчепленнями,яка є базовим агрегатом для всіх
повнопривідних модифікацій і версій GLA 250 та GLA 220 CDI.

Найбільш компактний кросовер Mercedes-Benz
також отримав функцію допомоги під час спуску з гори і позашляховий режим
роботи трансмісії. Під час його активації змінюються моменти перемикань передач
і відгук на натиснення педалі газу. Як стверджують у Mercedes-Benz,функція
буде корисна під час руху по легкому бездоріжжю або під час їзди по сипучим і
пухким поверхням. Крім того,у позашляховому режимі на екрані мультимедійної
системи Comand,яка буде доступна як опціальне обладнання,з'явиться інформація
про кут повороту коліс,компас,а також кути крену і нахилу під час спуску.

Перший живий показ Mercedes-Benz GLA
відбудеться у вересні на автосалоні у Франкфурті. Замовлення на кросовер
почнуть приймати наприкінці листопада,а перші товарні машини з'являться у
дилерських центрах у 2014 році.

Приєднуйтеся до ком'юніті Корреспондент LifestyleFashion на Facebook та групи Корреспондент LifestyleFashion ВКонтакте