Придворне тюнинговое ательє Mercedes представило найпотужнішу версію позашляховика G-класу - Mercedes GL 63 AMG,який отримав мотор V8 об'ємом 5,5 л,що видає 557 к.с.,активну підвіску і трьохрежимну трансмісію.
Мотор видає 760 Нм крутного моменту,що розподіляються в пропорції 40:60 на користь задньої осі. Машина розганяється 0-100 км / год за 4,9 с,при цьому середня витрата палива по паспорту не повинен перевищувати 12,3 л/100 км.
Коробка передач може працювати в одному з трьох режимів - так званому "режимі контрольованої ефективності" (у ньому активована функція "старт-стоп",перемикання відбуваються раніше,а відгуки на педаль газу задемпфовані),а також спортивний і ручному режимах,повідомляють newsru.
У стандартне оснащення позашляховика входить і активна підвіска Ride Control з пневмоелементи,адаптивною системою демпфірування і активними стабілізаторами поперечної стійкості. Підвіска також пропонує три режими роботи - "Комфорт","Спорт" і "Спорт плюс".
Крім того,позашляховик отримав нову систему стабілізації,фірмовий електромеханічний підсилювач керма,21-дюймові колісні диски з величезними гальмівними механізмами,більш агресивний дизайн кузова і деякі спортивні елементи в салоні,включаючи рульове колесо і передні крісла.
На ринку найбільший з випускаються в AMG позашляховиків з'явиться не раніше листопада цього року.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.