За словами залізничників,причиною могла стати помилка диспетчера станції,яка несподівано перевела стрілку з першої колії на другу.
Міліція відкрила кримінальне провадження за фактом сходження з рейок одного з вагонів швидкісного електропоїзда категорії "Інтерсіті+" №721 виробництва південнокорейської компанії Hyundai Rotem Харків – Дарниця (Київ),що сталося поблизу Харкова під час прямування до столиці ввечері 28 квітня.
"Відомості про подію внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань та розпочато кримінальне провадження за ч. 1 ст. 276 Кримінального кодексу України (порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного,водного або повітряного транспорту)",- зазначається у повідомленні прес-служби УМВС України на Південній залізниці.
Згідно з повідомленням,виїхавши на місце події,працівники міліції встановили,що з рейок зійшла колісна пара одного з вагонів поїзда на стрілці перед в'їздом на станцію Люботин (Харківська обл.).
Читайте такожШвидкісний потяг Харків-Київ зійшов з рейок (фото)
"За словами залізничників,причиною могла стати помилка диспетчера станції,яка несподівано перевела стрілку з першої колії на другу",- зазначається у повідомленні.
За даними «Укрзалізниці»,увечері 28 квітня один із вагонів швидкісного поїзда Hyundai поблизу Харкова на шляху прямування до столиці зійшов з рейок. Для транспортування пасажирів був задіяний поїзд з локомотивною тягою,люди були доставлені до Києва із запізненням майже на п'ять годин. Жертв і постраждалих не було.
Однією з версій події,яку розглядають фахівці «Укрзалізниці»,може бути незаконне втручання сторонніх осіб у роботу залізничного транспорту,також розглядаються інші версії.
Як повідомляв УНІАН,після виходу на маршрути з травня 2012 року корейські поїзди ламалися один за одним і простоювали годинами,пік поломок припав на зиму 2012-2013 рр.
За даними ЗМІ,Європейський банк реконструкції та розвитку назвав запуск «Укрзалізницею» швидкісних поїздів виробництва Hyundai Rotem,які поспіхом закуповували під чемпіонат Європи з футболу Євро-2012,провалом 2012 року.
В лютому 2014 року всі десять поїздів Hyundai були зняті з експлуатації у зв'язку з виявленням технічної несправності,зокрема,в несучій конструкції кузова поїздів були виявлені тріщини. «Укрзалізниця» повернула поїзди на маршрути протягом 3-4 місяців після усунення поломок.
Довідка УНІАН. З травня 2012 року в Україні зі швидкістю до 160 км/год почали курсувати швидкісні міжрегіональні електропоїзди виробництва південнокорейської компанії Hyundai Rotem,сполучивши Київ із Харковом і Львовом. Потім географія курсування поїздів Hyundai була розширена.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.