NO MORE DRIVE FOR HAYDEN LAVERTY...
Еще один мегаспонсор,планировавший серьезное расширение своей программы в MotoGP,Moto2 и Moto3 - производитель энергетических напитков M7 Drive отказался от продолжения сотрудничества с Aspar Racing:Никки Хейден и Юджин Лаверти остались без зарплаты.
Это уже вторая печальная новость за эту неделю для пилотов MotoGP и их команд:первой пришла весть о серьезных проблемах с законом финансовой компании CWM FX,титульного спонсора LCR Honda - подробнее об этом.
Но проблемы LCR Honda не столь велики,как шок и трепет,который испытали по прибытии в Катар,где в эти выходные должен состояться первый этап чемпионата мира,пилоты и босс Aspar Racing,Хорхе Мартинес.
Отказ от продолжения сотрудничества из малайского офиса M7 Drive пришел буквально вчера вечером,когда все члены Aspar Racing уже были во всеоружии и готовились к торжественному открытию сезона в Losail International Circuit.
В феврале,на тестах в Сепанге (Малайзия) Мартинес был уверен,что его 2-летний контракт с M7 Drive незыблем. Есть определенная вероятность,что команде придется сняться не только с чемпионата,но даже с Гран-При Катара.
Речь идет о дыре в бюджете команды в размере 2-3 млн. евро. Хорхе Мартинес уже начал переговоры с некоторыми представителями правительства Испании,которые могли бы помочь спасти проект и его участие в чемпионате мира MotoGP,а также в младшем классе Moto3,где за Аспара должны выступать чешский пилот Якуб Корнфейл и малаец Зульфами Хайрутдин.
Відкрити всі посилання у табах:[1 - 3]
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.