Nanuk Quattro. Audi випустить вседорожний суперкар

Компанія Audi в рамках автосалону у Франкфурті представила концепт-кар nanuk quattro,який поєднує в собі елементи кросовера і суперкара.

У розробці прототипу німцям допомагали представники ательє Italdesign Giugiaro,яке навесні на Женевському моторшоу показало схожий концепт під назвою Parcour.

Audi nanuk quattro оснастили п'ятилітровим дизельним двигуном V10,чия віддача становить 544 кінських сили і 1000 Нм крутного моменту. Мотор поєднується з семиступінчастою роботизованою коробкою передач S tronic. З місця до "сотні" 1900- кілограмовий концепт-кар розганяється за 3,7 секунди,а його максимальна швидкість дорівнює 305 кілометрам на годину. Середня витрата палива при цьому складає 7,8 літра на сто кілометрів пробігу.

Прототип побудований на алюмінієвій рамі Audi Space Frame. Кузовні панелі концепт-кара зроблені з карбону. Nanuk quattro оснастили активними аеродинамічними елементами. Вони розташувалися,зокрема,позаду бічних вікон і дозволяють оптимізувати повітряний потік,що проходить через моторний відсік,який розташований позаду водія і пасажира.

Габаритна довжина концепт-кара становить 4541 міліметр,ширина - 1990 міліметрів,висота - 1337 міліметрів. Колісна база nanuk quattro дорівнює 2710 міліметрів. Таким чином,прототип на 88 міліметрів коротше,на 92 міліметра ширше і на 318 міліметрів нижче кросовера Q5. Різниця в розмірі колісної бази складає 97 міліметрів користь серійної моделі. До всього,вседорожний суперкар отримав 22-дюймові колісні диски з шинами розмірністю 235/50 спереду і 295/45 ззаду.

Концепт кар nanuk quattro оснастили пневмопідвіскою. Залежно від ситуації дорожній просвіт може бути зменшений на 30 міліметрів або збільшений на 40 міліметрів. Причому величину кліренсу можна міняти як вручну,так і залишити це електроніці. Вона з урахуванням манери керування і даних навігаційної системи про прокладений маршрут сама вибере оптимальний режим роботи. Зокрема,якщо водій виїхав на магістраль,то дорожній просвіт буде мінімальним навіть при русі на невеликих швидкостях. При з'їзді на путівець кліренс автоматично збільшиться.

Нагадаємо,нещодавно конкурент Audi,компанія Lexus представила концептуальний компактний кросовер LF-NX.

Усі фото -Audi

Приєднуйтеся до спільноти Корреспондент LifestyleFashion на Facebook та групи Корреспондент LifestyleFashion вКонтакте