На Токійському мотор-шоу компанія Nissan зірвала покривало з електричного концепткару BladeGlider Concept.
Модель з надзвичайно вузькою передньою колією повинна через деякий час надійти в серійне виробництво,повідомляють оглядачі журналу “За рулем Украина”.
Складно сказати,чим концепткар BladeGlider Nissan,який тільки-тільки дебютував на Міжнародному мотор-шоу в Токіо,дивує найбільше - незвичайним компонуванням,справжніми гоночними корінням або ж тим,що випереджає появу подібної серійної моделі. Вважаємо,всім відразу. Але спочатку кілька слів про незвичайне шасі.
Вузька передня колія,за словами "батька" проекту,інженера Бена Боулбі ("дельтаподібні" леманівські боліди DeltaWing і Nissan ZEOD RC - його рук справа) є не недоліком,а перевагою.
Справа в тому,що таке рішення,як не дивно,благотворно впливає на керованість і поздовжню динаміку. Все досить просто.
Передні вузенькі колеса шириною всього 10 см дозволяють легко і ефективно змінювати траєкторію руху машини за рахунок того,що в статиці на них припадає всього 30 % її досить малої загальної маси і в поворотах навантажені вони практично однаково,що поліпшує зчеплення з дорожнім полотном ( за "правильну" кінематику відповідає незалежна підвіска).
До слова,інші 70 % маси "тиснуть" на широкі,285- сантиметрові колеса такої ж широкою задньої осі,тим самим покращуючи їх зчеплення при розгоні і гальмуванні (задні гальмівні диски тут більше передніх).
Позитивні "побічні" ефекти - низький коефіцієнт лобового опору і рівномірний,менший знос покришок (особливо керованих коліс).
Добре керуватися Nissan BladeGlider Concept повинен ще й тому,що в рух його приводять два електродвигуни,які живляться від блоку літійних акумуляторів,які в теорії управляють вектором тяги ефективніше будь-якого найпросунутішого диференціала.
Що з усього цього добереться до серії,поки точно сказати неможливо. Але в наполегливості Бена Боулбі з його передовою концепцією,яка вже довела свою конкурентоспроможність у справжніх перегонах на витривалість,ми не сумніваємося.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.