Обновленная Suzuki SX4 назначила дату своего дебюта. Японская компания Suzuki Motor,судя по всему,старалась максимально запутать общественность относительно планов обновления своего популярного полноприводного хетчбэка SX4 (кто-то предусмотрительно называет его кроссовером – пусть так). Так,осенью 2012 года в Париже японцы продемонстрировали концепткар SX4 S-Cross,который журналисты посчитали новым поколением SX4. В то же время в компании утверждали,что новый автомобиль со значительно большими,чем у действующего SX4,габаритами – абсолютно новая машина. Почти не обманули…
В конце концов,весной 2013 года в Женеве японская компания привезла новый Suzuki SX4,который был спроектирован на базе того самого SX4 S-Cross,показанного осенью 2012-го. Другими словами,маленький SX4,играющий в своей собственной лиге,перешел в сегмент,где ему предстоит сражаться с такими монстрами рынка как Nissan Qashqai и Ford Kuga.
Между тем,отказываться от нынешнего SX4 в компании пока тоже не намерены. Предполагается,что Suzuki SX4 текущего поколения будет жить на рынке до 2014 года,продажи нового стартуют в Европе 1 октября 2013 года. Чтобы не запутаться,новинка в своем серийном исполнении будет продаваться под именем SX4 Crossover (SX4 S-Cross).
Напомним еще раз,что новый SX4 сильно раздался в габаритах и получил новую систему полного привода,хотя,как и раньше,автомобиль можно будет приобрести и в моноприводной версии. Так,колесная база новинки увеличилась на 100 мм,на ту же величину выросли и габаритная длина кроссовера – до 4300 мм. Налицо тенденция к увеличению комфорта для пассажиров и размерности отсека для багажа.
Как утверждает производитель,новый Suzuki SX4 Crossover будет обладать управляемостью,характерной для легкового автомобиля,и проходимостью – для полноценного полноприводного кроссовера. Чтобы быть конкурентоспособным на дорогах,превратившихся в направления,автомобиль оборудовали системой Allgrip с четырьмя режимами работы:стандартным (Auto),спортивным (Sport),зимним (Snow) и с блокировкой дифференциала (Lock). Выбранный режим способствует изменению настроек при работе двигателя,трансмиссии,системы стабилизации (ESP).
Новый Sizuki SX4 Crossover будет предлагаться на европейском рынке с двумя двигателями рабочим объемом 1,6 литра – одним бензиновым,другим дизельным. Бензиновый агрегат развивает 118 л.с. максимальной мощности (макс. крутящий момент – 156 Нм). Мощность «дизеля» — те же 118 л.с.,вот только крутящий момент у него повыше – 320 Нм. У бензиновой версии преимущество в выборе трансмиссии – 5-ступенчатая механическая КП или вариатор. «Дизель» агрегатируется лишь механической коробкой,правда,6-ступенчатой. Бензиновый двигатель поглощает в среднем 5,5 литров топлива на 100 км пробега,дизельный – 4,2 литра.
В Европе цены на 2014 Suzuki SX4 нового поколения будут начинаться от 17 400 евро. В России кроссовер появится,скорее всего,в декабре. Российские цены на новинку будут названы позже.
По материалам: carfactum.ru
Коментарі:
- ВКонтакте
- Світ24
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.