Opel покидает российский рынок –портал новостей LB.ua

Американский автопроизводитель General Motors объявил об уходе с российского рынка бренда Opel (принадлежит GM),а также большей части моделей бренда Chevrolet.

Как сообщает Reuters,GM сообщила в среду о решении резко сократить свое присутствие в РФ из-за ухудшения ситуации на автомобильном рынке,полностью остановив продажи новых автомобилей Opel и законсервировав завод.

"Chevrolet минимизирует свое присутствие в России,а Opel полностью покинет российский рынок к концу декабря 2015 года",- говорится в сообщении автопроизводителя,распространенном в среду.

Автопроизводитель планирует к середине 2015 года полностью остановить производство на заводе в Санкт-Петербурге и в течение года остановить контрактное производство Chevrolet на мощностях Группы ГАЗ,в то время как совместное предприятие с Автовазом продолжит выпускать нынешнее поколение внедорожника Chevrolet-Niva.

Такая реструктуризация бизнеса обойдется GM в $600 миллионов,$200 миллионов из которых будут в неденежном выражении,сообщила компания. Средства пойдут на кампании по стимулированию продаж,трансформацию дилерской сети,отмену контрактов и на покрытие расходов,связанных с сокращением сотрудников".

GM пока не посчитал,сколько сотрудников потеряют работу в связи с реструктуризацией. На заводе в Санкт-Петербурге сейчас работают 1000 человек,которым будет предложено уволиться по соглашению сторон,получив 7 окладов,сообщил агентству представитель GM.

General Motors владеет в РФ заводом в Санкт-Петербурге максимальной мощностью 98 000 автомобилей в год,половиной завода GM-Автоваз,мощностью 98 000 в год,а также имеет соглашение о контрактной сборке автомобилей Chevrolet на заводе Группы ГАЗ в объеме до 30 000 машин в год.

Компания не называла общий объем инвестиций в российские проекты,но завод в Санкт-Петербурге обошелся GM в $305 миллионов.

GM сосредоточится на премиальном сегменте российского рынка со своими Cadillac и Chevrolet - Corvette,Camaro и Tahoe. При этом GM обещает продолжить исполнение гарантийных обязательств и поставку запчастей для всех моделей Opel и Chevrolet.

Как отмечает агентство,западные производители,чьи автомобили подорожали сильнее других из-за резкой девальвации рубля,чувствуют себя даже хуже стремительно падающего в России рынка.