Компанія Opel збирається змінити цінову політику. В найближчому майбутньому її машини повинні стати більш доступними. Допоможе в цьому і альянс з французьким концерном PSA Peugeot Citroen.
Уже в найближчому майбутньому автомобілі марки Opel стануть більш доступними. Про це виданню Automotive News заявив Карл-Фрідріх Штраке,керівник німецького автовиробника.
"Нам необхідно повернути нашу традиційну клієнтську базу. Ми просунули Opel вгору ринковими сегментами занадто швидко. Тому ми трохи відступимо назад,проведемо необхідне коригування і зробимо наші автомобілі більш доступними",- цитує Штраке видання.
Наскільки автомобілі Opel стануть дешевшими - не уточнюється. Проте зі слів Штраке можна припустити,що німецькі моделі за ціновим позиціонуванням будуть приблизно на рівні машин іншого бренду,що належить General Motors - Chevrolet. Зокрема,Штраке заявив,що конкуренції між Chevrolet і Opel не буде,тому що споживачі не бачать в цих брендах суперників. Тобто причина не в різниці цін,а саме у вподобаннях споживачів,пише BFM.ru.
При цьому в Opel не збираються робити машини доступнішими за рахунок скорочення інвестицій в розробку. Зокрема компанія планує до 2016 року представити 23 нові і рестайлінгові моделі,а також запустити в серію три нові сімейства двигунів і 13 силових установок.
З помічниками
Рішення Opel викликано не кращим станом справ компанії. Ще наприкінці минулого року концерн General Motors визнав провал стратегії оздоровлення німецького автовиробника. Тоді ж віце-голова ради директорів GM Стів Джірскі заявив,що виконавчий директор Opel Карл-Фрідріх Штраке почне розробку нової антикризової стратегії.
Справа в тому,що за підсумками 2011 року General Motors отримала рекордний за всю історію прибуток 9,19 млрд доларів. На цьому тлі компанія Opel,як і раніше,зазнавала збитків - вони склали 747 млн доларів.
Причина - виробничі витрати в Європі. Зокрема,надлишок потужностей,їх недозавантаження. Щоб компенсувати ці втрати,GM ухвалив рішення об'єднатися з французьким концерном PSA Peugeot Citroen.
Американці викупили 7% цінних паперів PSA і стали другим - після сім'ї Peugeot - найбільшим утримувачем акцій французького автогіганта. PSA,у свою чергу,збільшила капітал на 1 млрд євро.
Альянс передбачає спільну логістику запасних частин,розробку і виробництво автомобілів. Зокрема мова йде про створення компактної моделі для ринків,що розвиваються. Крім того,спільні проекти GM-PSA включають випуск моделі середніх розмірів,седана і компактного екологічно чистого автомобіля.
Одним з перших спільних проектів може стати нове покоління седанів середнього класу Citroen C5,Peugeot 508 і Opel Insignia. Зокрема,передбачається,що ці машини будуть випускати в Німеччині на одному із заводів компанії Opel. Платформа,ясна річ,буде єдиною,але машини будуть відрізнятися дизайном - як зовнішнім виглядом,так і оформленням салону.
Компанії розраховують,що така кооперація дозволить значно скоротити витрати,зробити машини більш доступними і,як наслідок,- збільшити продажі.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.