«Ніхто нічого не пояснював ні при вході,ні в потязі. Навіть провідники дізналися про все в останній момент… Запізнились на 2 години,в дорозі було холодно,працював один туалет на 4 вагони»,– розповів ZAXID.NET один з пасажирів потяга,відомий український історик Володимир В’ятрович.
Ще вранці він написав на своїй сторінці у Facebook:«На пероні у Львові замість супершвидкісного інтер-сіті на мене чекав старенький купейний потяг. Далі цікавіше – в кожному купе по шість (!) осіб,час прибуття в Київ невідомий… В інших вагонах виявилося більше місця і нас уже лише четверо на купе».
Володимир В’ятрович розповів ZAXID.NET,що вже після прибуття до Києва пасажирам,що прямували зі Львова,повідомили,в якій касі видаватимуть «компенсацію».
«Мені за різницю в проїзді видали 80 грн»,– сказав він. На запитання,чи відповідає ця сума фактичній різниці в цінах на квитки,Володимир В’ятрович зауважив:«Думаю,що ні. Якщо говорити про ціни на проїзд в купейному потязі та в Hyundai – різниця десь у 100 грн. Я мовчу вже про моральні витрати. Ми запізнилися на дві години,в дорозі було холодно,працював один туалет на чотири вагони,не було нічого гарячого…»,– сказав Володимир В’ятрович.
Як інформував ZAXID.NET,у жовтні електропотяг Hyundai,який прямував з Києва до Харкова,дві години простояв посеред поля. «Наш Hyindai зламався і простояв дві години в чистому полі. Систему опалення відключили,гарячого чаю не було»,– інформували пасажири.
Додамо,що це вже не вперше потяги Hyundai стають причиною зриву руху на залізниці. Так,13 жовтняпотяг Hyundai №161 Харків-Київ прибув до столиці із запізненням на три години. Наприкінці червня швидкісний потяг Hyundai №170 Львів-Київ,який мав прибути до столиці об 11:55,запізнився на 2 години. Окрім цього,потяг Hundai Харків-Київ з технічних причин зупинився недалеко від Полтави. А 11 червня потяг,який віз вболівальників з Києва у Донецьк на матч Англія-Франція,через 23 хвилини після відправлення змушений був зупинитися. Як тоді повідомили пасажирам співробітники транспортної міліції,рух було припинено через технічну несправність потягу. 10 червня ще один потяг Hyundai запізнився з прибуттям до Львова на годину через поломку пантографа.
5 вересня швидкісний потяг Hyundai №170 Львів-Київ не вийшов на рейс о 7.00 через помилку працівника вокзалу.
Нагадаємо,що перший електропотяг Hyundai відправився з Києва до Львова 25 травня.
Відкрити всі посилання у табах:[1 - 7]
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.