Персоналу нових швидкісних потягів обіцяють платити від 9 до 24 …

Заробітна плата машиністів швидкісних електропоїздів виробництва Hyundai Rotem і Skoda vagonka,які курсуватимуть в Україні,становитиме від 9 до 24 тисяч гривень на місяць. Про це повідомив на відкритті центру для підготовки машиністів віце-прем'єр-міністр – міністр інфраструктури Борис Колесніков,інформує ТСН.

За його словами,зарплата машиніста становитиме 12 тисяч,а ставка помічника машиніста –близько 9 тисяч гривень.

Пан Колесніков додав,що на Заході в таких поїздах тягах працює один машиніст,в Україні ж на початковій стадії планують залучати двох фахівців.

«Коли буде один машиніст,то платитимемо 24 тисячі гривень»,– пообіцяв міністр. «Нам потрібно буде 8-10 місяців,щоб нас на поїзді був один машиніст. Завдяки тому,що кількість поїздів збільшиться,всіх працевлаштуємо»,– сказав він.

Колесніков також повідомив,що зарплата стюардів (провідників),які обслуговуватимуть по три вагони швидкісного поїзда,становитиме 6-7 тисяч гривень. Зарплата старшого стюарда,який виконуватиме обов'язки,схожі з обов'язками начальника поїзда,становитиме 7-8 тисяч.

На посаду стюардів швидкісного поїзда пройшли професійний відбір 105 кандидатів,на посаду старшого стюарда – 30,на посаду машиніста швидкісного поїзда і помічника машиніста – по 50 кандидатів.

Електропоїзди Hyundai і Skoda призначені для перевезень пасажирів з експлуатаційною швидкістю до 160 км/год. залізницями України з шириною колії 1520 мм на електрифікованих ділянках шляху з постійним струмом напругою 3000 В і змінним струмом напругою 25 000 В,частотою 50 Гц.

Поставку 10 нових двосистемних міжрегіональних електропоїздів у дев'ятивагонній комплектації від Hyundai Corporation здійснюють у рамках проекту впровадження в Україні прискореного залізничного руху за контрактом,підписаним із компанією Hyundai Corporation 16 грудня 2010 року. Загальна вартість за проектом становить 307 млн. доларів США.

Поставки двох двосистемних двоповерхових шестивагонних електропоїздів виробництва Skoda vagonka здійснюють згідно з угодою,укладеною між Південною залізницею і компанією Skoda в січні 2011 року.