Первые американские владельцы заднеприводных купе Subaru BRZ и Scion FR-S (под этим именем в США продается Toyota GT86) пожаловались на неисправности 200-сильных атмосферных двигателей. Как сообщает Automotive News,у многих машин моторы или глохнут,или наблюдаются плавающие обороты на холостом ходу.
В ответ на жалобы владельцев компании Toyota и Subaru заявили,что это не является следствием механической неисправности - причина кроется в ошибке программы управления двигателем.
Представители японских производителей отметили,что в течение первых 160 километров пробега электроника подстраивается под стиль вождения и условия работы силовой установки. В программу "вшиты" определенные настройки работы мотора в этот период,поэтому,когда показатели выходят за пределы допустимых значений,компьютер выдает ошибку,что и приводит к "глюкам".
"Тойота" и "Субару" предложили своим клиентам разные варианты решения проблемы. Первая из них готова перепрограммировать блок управления двигателем только в том случае,если пробег машины не превышает 160 километров. При большем пробеге блок предлагается полностью заменить. В Subaru готовы произвести перепрошивку вне зависимости от километража.
Владельцы купе не согласились с объяснениями компаний. По их словам,проблемы с двигателями продолжают возникать даже после перепрошивки и полной замены блока. Клиенты фирм по-прежнему настаивают,что это механическая,а не программная неисправность. В Subaru и Toyota отказались назвать число автомобилей,у которых может обнаружиться подобный дефект.
Также в США уже зарегистрировано более 100 других жалоб на различные неисправности купе Subaru и Toyota. Среди них:дефектные подшипники,шестерни и датчики распредвалов,проблемы с масляными клапанами и системой регулировки фаз газораспределения.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.