Первый год пребывания Беларуси в Таможенном союзе –урок …

На уровне серьезной экономической дискуссии вопрос «Вы хотите седан Volvo,французский коньяк и отдых в Испании или «Ладу Калину»,водку и Азовское море?» не является риторическим. Ибо на него имеется вполне определенный ответ.

В украинских городах появляются киоски,торгующие белорусскими продуктами,промышленными товарами,косметикой. Фактически,речь идет о вытеснении украинских товаропроизводителей с украинского же рынка. В чем же дело? Каким образом белорусские товары так резко повысили свою конкурентоспособность?

Ответ прост – Беларусь воспользовалась всеми бонусами,которые дает Таможенный Союз (с Россией и Казахстаном). В первую очередь речь идет о равном доступе к природным ресурсам для всех членов ТС,а также о свободном перемещении товаров внутри единого таможенного пространства.

Украина же начинает ощущать первые неудобства пребывания вне ТС.

В дискуссиях вокруг направлений экономической интеграции Украины,сторонники западного вектора активно используют вопрос,который они считают риторическим:«Вы хотите седан Volvo,французский коньяк и отдых в Испании или «Ладу Калину»,водку и Азовское море?» 

Возможно,что на уровне телевизионного ток-шоу или блога это – вполне эффектный аргумент. Но,на уровне серьезной экономической дискуссии вопрос «Вы хотите седан Volvo,французский коньяк и отдых в Испании или «Ладу Калину»,водку и Азовское море?» не является риторическим. Ибо на него имеется вполне определенный ответ:«Все зависит от соотношения цена – качество в парах Volvo – «Лада Калина»,французский коньяк – водка,Испания – Азовское море».

Что же касается риторического вопроса на ту же тему,то он формулируется следующим образом:«Вы хотите седан Volvo,французский коньяк и отдых в Испании,на которые у Вас нет денег или «Ладу Калину»,водку и Азовское море,на которые деньги у Вас есть?»  

Переходя из области риторики в сферу статистики,можно продемонстрировать весьма поучительные показатели внешней торговли Беларуси – нашего ближайшего соседа и члена Таможенного Союза.

За первые 4 месяца 2012 года по сравнению с тем же периодом 2011 года экспорт Республики Беларусь в страны ЕС составил 182,1%,при этом основной вклад внес экспорт готовой продукции. Импорт же из ЕС упал до 91,2% от уровня прошлого года. Впечатляющий результат,не правда ли? Особенно с учетом того,что экономические связи РБ и ЕС за 20 лет успели «устоятся» и такой рывок только за счет внешней конъюнктуры невозможен. Но,если учесть,что российский газ в I квартале обходился белорусам в среднем по $152 за тысячу кубов (на сегодня – $160),а дизельное топливо,освобожденное от всяческих пошлин (в пересчете) – менее 6 грн. за литр,то все становится на свои места.

В целом же белорусский экспорт за год вырос на 40,4%,импорт – всего лишь на 1,7%;как результат,– сальдо внешнеторгового баланса,составлявшее за январь-апрель прошлого года минус $3.4 млрд.,стало положительным,перевалив за $1 млрд. Такой результат становится понятным,если посмотреть на торговый баланс Беларуси с Россией.

Здесь обратная ситуация – при росте белорусского экспорта в РФ на 16,9%,импорт из России вырос на 32,6%. Но в структуре российского импорта преобладает сырье и продукция 1-2 передела,что в силу их дешевизны в рамках ТС,резко повышает общую конкурентоспособность и экспортный потенциал экономики Беларуси. У той же сельхозпродукции,которая активно выходит на украинский рынок и теснит украинского товаропроизводителя,энергоносители составляют до 35-40% себестоимости (горючее,электроэнергия,калийные удобрения,в цене которых газ составляет более 70%).

СПРАВКА

Украинский экспорт в Беларусь I квартале 2012 года по сравнению с I кварталом 2011 года составил 80.3%;импорт из Беларуси – 139,3%. Соответственно,отрицательное сальдо внешнеторгового оборота Киева с Минском возросло за год с $199 млн. до $573 млн. за квартал.

И теперь поставленной в начале заметки проблеме можно дать вполне  четкое решение:«если Вы мечтаете о седане Volvo,французском коньяке и отдыхе в Испании,то Ваш выбор – Таможенный Союз!» Ведь,чем дешевле российские энергоносители и сырье для украинских производителей,чем доступнее внешние рынки,тем скорее Вы заработаете на реализацию своей мечты о седане Volvo,французском коньяке и отдыхе в Испании!

Дмитрий Джангиров