Понад 3 тис. пасажирів звернулися по компенсацію проїзду в …

Про це ZAXID.NET повідомили у ДП «Українська залізнична швидкісна компанія» у відповідь на інформаційний запит. 

«У випадку заміни рухомого складу ІНТЕРСІТІ+ на рухомий склад класом нижче,пасажири мають право отримати компенсацію в розмірі різниці вартості проїзду у вагонах ІНТЕРСІТІ+ та у вагонах відповідного класу згідно з чинними тарифами»,- повідомили на залізниці.

«Для отримання компенсації пасажирам слід звертатись до чергових помічників начальників вокзалів після прибуття потягів»,- радять залізничники.

Нагадаємо,потяги Hyundai,які курсують в Україні,часто ламаються. У перший рейс швидкісний потяг Hyundai відправився 25 травня 2012 року з Києва до Львова.

Так,наприкінці червня швидкісний потяг Hyundai №170 Львів-Київ,який мав прибути до столиці об 11:55,запізнився на 2 години. Окрім цього,потяг Hyundai Харків-Київ з технічних причин зупинився недалеко від Полтави. А 11 червня потяг,який віз вболівальників з Києва у Донецьк на матч Англія-Франція,через 23 хвилини після відправлення змушений був зупинитися. Як тоді повідомили пасажирам співробітники транспортної міліції,рух було припинено через технічну несправність потягу. 10 червня ще один потяг Hyundai запізнився з прибуттям до Львова на годину через поломку пантографа.

5 вересня швидкісний потяг Hyundai №170 Львів-Київ не вийшов на рейс о 7.00 через помилку працівника вокзалу.

У жовтні електропотяг Hyundai,який прямував з Києва до Харкова,дві години простояв посеред поля. «Наш Hyindai зламався і простояв дві години в чистому полі. Систему опалення відключили,гарячого чаю не було»,– інформували пасажири.

Так,13 жовтня потяг Hyundai №161 Харків-Київ прибув до столиці із запізненням на три години.

25 грудня,після чергової поломки потягу Hyundai,на засіданні Ради регіонів президент Віктор Янукович розкритикував рішення про закупівлю потягів Hyundai.

Екс-міністр інфраструктури Борис Колесніков сказав,що проект швидкісних поїздів Hyundai дістався йому від попереднього керівництва міністерства. «Укрзалізниця наполягала на такому парку потягів,і його придбали. Водночас Борис Колесніков назвав проблеми зі швидкісними потягами технічним непорозумінням,через яке «йому соромно і неприємно».

На одному з телеефірів нардеп від Партії регіонів,екс-міністр соціальної політики Сергій Тігіпко сказав,що купувати швидкісні потяги Hyundai для України було помилкою. Тоді Тігіпко сказав,що усі дев’ять потягів Hyundai,які є в Україні – стоять.

Пізніше компанія Hyundai вибачилася за створені українським пасажирам незручності при користуванні швидкісними електропоїздами власного виробництва.