Поїзди Hyundai можуть повернути вже до березня

Про це повідомив перший заступник гендиректора "Укрзалізнизі" Микола Сергієнко на брифінгу.

"Що стосується подальшої роботи з компанією Hyundai,то ми після вивчення питань з фахівцями та аналізу всіх причин приймемо технічне та організаційне рішення,щоб потяги продовжили подальшу експлуатацію в лютому",- цитує його Інтерфакс-Україна.

При цьому він уточнив,що "Укрзалізниця" має намір звернутися до корейської Hyundai Corporation про продовження на рік терміну гарантійного обслуговування і ремонту 10 поїздів їхнього виробництва.

За словами Сергієнка,встановлений термін гарантійного обслуговування добігає кінця у кількох поїздів у травні,у інших - в листопаді цього року.

Крім того,діє договір сервісного обслуговування строком на чотири роки і сім місяців,який було підписано з компанією у 2012 році.

Сергієнко зазначив,що минулого року,після низки поломок і несправностей,Hyundai Rotem за свої кошти замінила на 10 зазначених поїздах 60 пантографів,вартість одного з них складає 18 тисяч євро.

Крім того,"Укрзалізниця" визначила схему заміни поїздів Hyundai.

"Для заміни цих потягів у кожної залізниці є певний резерв рухомого складу,який ми використовуємо в літніх пасажирських перевезеннях. Ми були змушені призупинити продаж квитків (на напрямки поїздів Hyundai - ред.) вчора і частково на сьогодні,але сьогодні ми його вже відкриваємо",- сказав заступник генерального директора"Укрзалізниці"Павло Чекалов .

За його словами,двосистемні поїзди Skoda і поїзди локомотивної тяги "Україна- 2" виробництва Крюківського вагонобудівного заводу вирішено задіяти на найбільш популярному маршруті корейських поїздів- Київ-Харків.

Чекалов зазначив,що потяги Skoda і "Україна- 2" за комфортністю аналогічні поїздам Hyundai.

"Щодо інших напрямків - на них поїзда Hyundai тимчасово будуть замінені на класні вагони. Ми сформували схему цих поїздів виключно з купейних і СВ вагонів. З сьогоднішнього дня ми відкриваємо продаж квитків на ці напрямки за графіком,швидкісних поїздів. Всі пасажири,які попередньо придбали квитки на потяги Hyundai,можуть зробити поїздку на поїздах заміни",- сказав Чекалов.

Він також зазначив,що з урахуванням підміни потягів швидкісний режим знижується порівняно з поїздами Hyundai,не рахуючи маршруту Київ-Харків де будуть задіяні Skoda.

Чекалов також повідомив,що найбільше по відношенню до графіку руху швидкісного поїзда в середу затримався один з потягів Київ-Харків - 1 година 40 хвилин,враховуючи зміну роду струму і відповідно зміну локомотива. Крім того,на 39 хвилин пізніше прибув поїзд Київ -Донецьк,на 48 хвилин - Київ-Львів,ще один потяг Київ - Харків - на 1 годину 18 хвилин,Київ-Дніпропетровськ - на 13 хвилин,Харків-Київ - на 40 хвилин.

Як відомо,виявлена ​​технічна несправність одного з поїздів "Інтерсіті +" призвела до того,що компанія Нyundai Rotem спільно з Українською залізничної швидкісної компанією 12 лютого вирішили з метою безпеки пасажирів тимчасово призупинити експлуатацію всіх 10 поїздів.

Комплексний технічний огляд електропоїздів проведуть корейські фахівці.

Сергієнко повідомив,що несправність стосується несучої конструкції кузова поїзда.